2024年1月29日、豊田自動織機は日本市場向け産業車両用ディーゼルエンジンおよびガソリン・LPGエンジンの国内の排出ガス認証申請における調査報告書を受け取った。その報告書にはトヨタ向けに出荷しているディーゼルエンジンの認証試験数値についても不正があったことが発覚。これを受けて豊田自動織機は当該エンジンの出荷を停止、同時にトヨタ自動車も当該エンジンを搭載する世界10車種(国内6車種)の出荷(生産)を停止した。この不正を受けて、トヨタ自動車の佐藤恒治社長が都内で記者の取材を受けた。以下、速報でお伝えします。
文/ベストカーWeb編集部、写真/トヨタ自動車、ベストカー編集部
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