【まさかの爆安or意外に高値??】懐かしの珍名車 驚きの中古車価格 7選

日産マーチBOX：1999年11～2001年4月

■中古車平均価格：19.8万～39万円（3台流通）

　日産マーチBOXは、先々代のマーチ（K11型）が1999年11月にマイナーチェンジされる際、なぜか追加された「マーチのステーションワゴン」です。

　小さな子供をもつ20〜30歳代のママさんをターゲットに作られたとのことで、ホイールベースは普通のマーチと同じ2360mmなのですが、リア部分を26cm延ばすことでス、テーションワゴンというか5ドアワゴンにしています。

　まあ商品企画の意図はわからんでもないですが、やはりというかなんというかマーチBOXは売れず、発売から2年もたたない2001年には早くもカタログから消えていきました。

　新車時価格は126.5万～141.8万円で、現在の中古車相場は……全国で数台しか流通していませんが、19.8万～39万円といったところ。この相場が上昇することは今後もないでしょう。なぜならば、「人と荷物が載せられる小ぶりでお安いクルマ」は、もっとカッコよくて便利なやつがほかにたくさんあるからです。

インプレッサ カサブランカ：1998年12月

■中古車平均価格：29万8000円（1台流通）

　インプレッサ カサブランカは、1998年12月に5000台限定で発売された「レトロ顔のインプレッサ スポーツワゴン」。

　当時はクラシカルな顔つきの軽自動車が流行していたため、「じゃ、インプレッサでも！」という感じのノリで作ったのでしょうが、正直イマイチ売れませんでした。

　まあ「何を血迷ったのか……？」と言いたくなるほどアンバランスなデザインでしたので、それも当然だったと言えるでしょう。

　新車時価格は153.6万円。しかしながらその中古車は2019年11月半ば現在、筆者が確認できた限りでは1台しか流通していません。そして相場というか「その個体の価格」は29.8万円です。

　インプレッサ カサブランカの中古車相場は当然ながら（？）上がることはまずないはずですが、現在の相場（？）は意外とキープされるのかもしれません。

　なぜならばカサブランカは、その架装パーツ類だけは「カスタムの素材」として、ごく一部で微妙に人気があるからです……！

スズキX-90：1995年10～1997年12月末

■中古車平均価格：38万～67.9万円 （4台流通）

　「2シーターのクロスオーバーSUV」という、ちょっと（かなり？）謎なコンセプトで作られたのが、1995年から1997年までの約2年間だけ販売されたスズキ X-90。

　もともとは1993年の東京モーターショーの参考出品車でしたが、これが妙にウケたため、1995年10月に市販されてしまったのです。

　ベースは初代エスクードで、そのためX-90の車体構造は一般的なモノコックではなく、クロカン四駆に用いられることが多いラダーフレームです。

　搭載エンジンは最高出力100psの1.6L直4SOHCで、トランスミッションは5MTまたは4速AT。そして駆動方式は超本格クロカン同様のパートタイム式4WDを採用しています。

　わずか1400台弱が生産されたX-90の新車時価格は136万～149.8万円でしたが、中古車では絶滅傾向。2019年11月半ば現在は全国で4台の流通しか確認できず、それぞれの価格は38万～67.9万円。

　ここまで数が少なくなってしまうと「平均相場」も何もない感じになってしまうため、未来予想は非常に難しくなります。

　しかし、仮に「将来的に流通量がまあまあ増えたなら」という前提で考えるなら、X-90の中古車相場はそこそこ上がりそうな気もします。

　バブル崩壊後の1990年代後半には受け入れられなかった「2シーターのSUV」というトンパチなコンセプトも、飽食の時代と化した現在や、あるいは近未来であれば、ごく一部の人にはウケそうだから……というのが、そう考える理由です。

※本稿で登場する中古車価格は、2019年11月執筆時点の目安です

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