GT-R、クラウンら登場!! シチュエーション別おすすめスポーツカー

湘南で潮風を感じながら走りたい!!

　海沿いの道を気持ちよく走ろうとしたら、やっぱしオープンカーだろう。で、改めて国産車のオープンカーをリストアップしたら愕然としたね。今やなんと3車種しか選べないのである！！

　幸い、ロードスターは世界TOPクラスの魅力を持つ。なんてったって幌を開けるのに数秒しかかからないだから。

　海に突き当たった交差点の信号待ちで屋根を 開けることだって可能。ロードスターと言えば走りだけを楽しむクルマだと思いがち。されどノンビリ走ったって楽しいのだった。（国沢光宏）

お葬式にも行けるスポーツカーってある？

　冠婚葬祭には礼服を着て出かける。クルマは服装ほど厳密ではないが、葬式に真っ赤なオープンボディのスポーツカーはさすがにマズイ。

　特に仕事関連を含めて葬式に出かける機会の多いユーザーにとって、スポーツモデルの選択には意外と悩むと思う。

　そこで推奨したいのがクラウンアスリート。3.5Lエンジン搭載車なら走行性能は相当に高く、ボディカラーにブラックやシルバーを選べば外観は地味なセダン。

　羊の皮を被った狼的なカモフラージュも楽しめ、大人のクルマ好きにおすすめだ。（渡辺陽一郎）

私をスキーに連れてって！！　けどスポーツ性能はスポイルさせたくない？

　今はスタッドレスタイヤの性能が高まり、2WDでも積雪路面を不安なく走れる。それでもさらに安心感を高めて、雪上で少しスポーティな運転も楽しみたいなら4WDがいいだろう。

　そこで注目されるのがレヴォーグ2.0GT-Sアイサイトだ。4WDはセンターデフを使うVTD式で、前後輪のトルク配分を45：55に設定した。

　アクティブトルクスプリット式4WDを採用する1.6GTに比べて、雪道ではアクセル操作で車両の向きを変えやすい。ワゴンだからスキー用品も積みやすく気分が盛り上がる。（渡辺陽一郎）

500km以上の移動を頻繁にする人におすすめの1台

　長距離移動の機会が多いユーザーには、危険を避けられる走行性能というものが重要になる。高速道路を頻繁に走ると危険に遭遇する機会も増えるからだ。

　また、運転する時間も長いので、快適性やドライバーを退屈させない運転の楽しさも大切だ。

　これらの条件を満たすスポーツモデルがフェアレディZだ。バージョンSやSTには4輪にアルミの対向ピストンブレーキと19インチタイヤが装着され、急制動 しながら危険を回避する性能が高い。

　乗り心地も密度感が伴う快適なもので、もちろん生粋のスポーツカーだから運転も楽しい。（渡辺陽一郎）

スポーティーなクルマでもゴルフバックが入らないとダメ

　ゴルフ場を往復するなら、荷室の広さと使い勝手が大切だ。ゴルフバッグはセダンのトランクにも収まるが、収納性はワゴンが優れ、ゴルフに出かける気分も盛り上がる。

　友人を同乗させるなら後席の居住性と乗り心地も大切で、多少の見栄も張りたい。

　そこでアテンザワゴンXDのLパッケージを推奨する。荷室の広いLサイズワゴンで、後席の居住性や乗り心地が快適。

　内装は上質で大人4名の乗車に適する。クリーンディーゼルターボは長距離移動でも燃料代が安く、ゴルフ場の往復に最適だ。（渡辺陽一郎）