アルファードよりも…??王道の“定番車”でなくあえて個性派を狙え!!

■テーマ2 売れまくってる小型SUV 外し甲斐があるってもんだ!!!

　昨年（2019年）12月の登録台数、ライズはカローラに次いで第2位！　ロッキーも合わせると第1位！　外したくてウズウズしてきた！

●【定番グルマ】トヨタ&ダイハツ ライズ／ロッキー

　小ハズシはクロスビー……ではなく、ここはシトロエンC3エアクロスでいってみたい。ライズもいいクルマではあるが、オシャレ感ではC3エアクロスが数千倍上回る。新車価格は約263万円からだけど、200万円ちょいの登録済み未使用車もあり、充分ガチンコで戦えるぞ。

●【小ハズシ】シトロエン C3エアクロス

　中ハズシは憧れのジムニーシエラ。本格派オフロード車であり、かつまだまだ長い納車待ちで入手困難なクルマだ。価格的にはライズと同水準で、カッコよさは断然上！　周囲の評価も断然高いはず。

　辛抱強く納車待ちするもよし、プラス30万円くらいのプレミアで、登録済み未使用車を買うもよし。それだけの価値はあるぜ！

●【中ハズシ】スズキ ジムニーシエラ（新古車）

　どうせSUVを買うなら、最強Gクラスに跳んでみるのもステキだ。ライズからGクラスってのはまさにピンからキリ！

　新車は1000万円超、中古車相場も超高値安定ながら、300万円以下で買えるタマもあるにはある。

　20年落ち走行10万キロオーバーって感じになるが、大ハズシならそれくらいの冒険してナンボ！　間違いなく濃い体験ができるぜ

●【大ハズシ】メルセデスベンツ Gクラス（ド中古車）

■テーマ3　売れまくってる小型ミニバン どう外せばシブくなる？

　今一番売れてる“小型ミニバン”は、ルーミー4兄弟。これ、便利だけど決してそんなにいいクルマじゃない。

●【定番】トヨタ ルーミー／タンク／トール／ジャスティ

　ルーミーを買うよりライバルのソリオを選ぶほうが、クルマ好きとしては正解だ。

　なにせソリオには哲学がある。全幅は1625ミリ。登録車最小クラスで、その分取り回しがいい。エンジンも1.2Lだから1Lのルーミーより余裕がある。中身で選ぶなら小ハズシでソリオ！

●【小ハズシ】スズキ ソリオ

　ルーミー買うなら、別に軽スーパーハイトワゴンでよくね？　というのは誰しもが思うこと。室内空間は大差ないし。

　同じダイハツのタントのほうが、シャシーが新開発のDNGAな分、骨格がずっとしっかりしてる。走りはマジで新型タントのほうがいい!　中ハズシはコレだ！

●【中ハズシ】ダイハツ タントカスタム

　そして大ハズシは、あえてあえてのプジョー1007。もちろん中古車しかないが、お値段は1ケタからせいぜい50万円ってところだから、ギャグでも買える。

　このクルマ、中身的にはなにひとついいところはない。セミATはガックンだし、後席は座面も床面も高すぎて超座りにくい。

　でも見てくれこのヘンテコさを！　両側とも1枚の電動スライドドアで、まるで宇宙船だべ？　まさに大失敗のヘンテコグルマ！　大ハズシにピッタリだ。

●【大ハズシ】プジョー1007（中古車）

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