【最終決着】新型エルグランドはアルファードを超えたのか? 居住性やコスパ 残クレ 納期の違いまで徹底比較!!!

3列シートの居住性は?

新型エルグランドの2列目シート。後席は自由な姿勢がとれるよう、ひじ掛けは可動式とした。また、中折れ機能付きのシートは、背もたれを倒しても上体を起こせるため、景色や前方モニターを見るのに有効だ
新型エルグランドの2列目シート。後席は自由な姿勢がとれるよう、ひじ掛けは可動式とした。また、中折れ機能付きのシートは、背もたれを倒しても上体を起こせるため、景色や前方モニターを見るのに有効だ
アルファードGハイブリッドのリラックスキャプテンシート(7人乗り・セカンドシート)
アルファードGハイブリッドのリラックスキャプテンシート(7人乗り・セカンドシート)

 このほか3列目シートの居住性もエルグランドのほうが優れていると感じた。身長170cmの大人6名が乗車した時、2列目の膝先空間を握りコブシ3つ分に調節すると、3列目に座る乗員の膝先空間は、エルグランドが握りコブシ3つ分でアルファードは3つ半だ。

 膝先空間はエルグランドが少し狭いが、座り心地はアルファードよりも快適だ。エルグランドでは、床と座面の間隔に少し余裕があり、足を前方へ投げ出す座り方になりにくい。座面の柔軟性でも勝っている。

 ちなみにミニバンの3列目シートは、格納性を重視するから、座り心地が悪化しやすい。エルグランドの3列目も、1/2列目に比べると座り心地が悪いが、アルファードよりは悪化を抑えた。

14.3インチ×2の大型ディスプレイが目立つ新型エルグランドのコクピット

アルファードがエルグランドより優れている点

14.3インチ×2の大型ディスプレイが目立つ新型エルグランドのコクピット
14.3インチ×2の大型ディスプレイが目立つ新型エルグランドのコクピット
アルファードのコクピット
アルファードのコクピット

 逆にアルファードがエルグランドよりも優れているのは、車内の豪華さだ。エルグランドのグレードはオーテック、VIPを除き、量販車の価格はX e-4ORCEが689万7000円、上級のG e-4ORCEは757万9000円に達する。それでも2列目シートのアームレストは、上下に調節できる細長いタイプだ。

 その点でアルファードは、ハイブリッドZ E-Four(4WD)の価格が661万9800円だが、航空機のビジネスクラスなどを連想させる固定式アームレストが備わる。見栄えも豪華だ。

 天井の形状も異なる。アルファードには、天井にスイッチなどを装着するダウンライト付きのオーバーヘッドコンソールが備わるが、エルグランドには採用されていない。

 固定式アームレストが装着された2列目シートやダウンライト付きのオーバーヘッドコンソールは、実用的に不可欠な機能ではない。

 それでも豪華さを盛り上げるから、Lサイズミニバンを購入するユーザーの購買意欲に訴える。Lサイズミニバンを好調に売るためには大切な機能だから、アルファードは採用している。

エルグランドとアルファードのコスパの違いとは?

助手席マンのほか後席にも装着されるトリプルオットマンが特徴の新型エルグランド
助手席マンのほか後席にも装着されるトリプルオットマンが特徴の新型エルグランド

 エルグランドX e-4ORCEの価格は689万7000円だ。アルファードハイブリッドZ E-Fourは661万9800円だから、エルグランドX e-4ORCEは27万7200円高いが、実際の価格差はさらに広がる。

 なぜならエルグランドの装備は、アルファードよりもシンプルになるからだ。装備の水準を合わせるには、エルグランドX e-4ORCEに、オプション装備の100V/1500W電源コンセント(オプション価格は9万9800円)、日産インフォテイメントシステム+ETC2.0+14.3インチ大型ディスプレイなどのセットオプション(24万9700円)を加える必要がある。

 これらのオプションの合計価格は34万9500円だから、オプションまで含めたエルグランドとアルファードの実質価格差は、62万6700円に拡大する。

 言い換えれば、この約63万円の金額が、エルグランドの優れた動力性能、走行安定性、乗り心地に支払われる対価だ。

 実際には、アルファードは2列目シートや内装が豪華だから、前述の対価は63万円以上になる。したがって機能や装備と価格のバランスでは、アルファードが買い得だ。

新型エルグランドの3列目シート
新型エルグランドの3列目シート

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