ヤリス首位奪還 ハリアー4位浮上! 7月登録車&軽自動車販売台数情報!

メーカー別の登録車、軽乗用車販売台数は?

ヤリスクロスが加わればトヨタはさらに販売台数の上位独占は盤石か
ヤリスクロスが加わればトヨタはさらに販売台数の上位独占は盤石か

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が8月3日に発表した7月の登録車および軽自動車の販売台数も合わせて紹介しよう。

 まず、日本自動車販売協会連合会が発表した2020年7月の登録車販売台数(軽を除く)は、新型コロナウイルスの影響などで需要が低迷し、前年同月比20.4%減となる23万9355台。2019年10月の10%の消費増税以降、10カ月連続のマイナスとなった。

 新型コロナウイルスの影響が出始めた3月は、対前年比は10.2%減だったが、4月には同25.5%減、5月には同40.2%減と大幅に急減。

 しかし6月には同26.0%減と回復し、この7月には前月より5.6%改善し、20.4%減にとどまった。

 車種別の販売台数を見ると、乗用車が対前年比19.6%減の20万7473台と10カ月連続マイナス。

 内訳は、普通乗用車が同21.5%減の11万378台と10カ月連続のマイナス、小型乗用車は、同17.4減の9万7095台で、4カ月連続のマイナスとなった。

 ブランド別ではトヨタが1位で16.2%減(6月は22.7%減)の12万1943台。2位のホンダは26.0%減(6月は30.4%減)の2万5871台。3位の日産は29.5%減(6月は35.7%減)の2万3083台。微小だが、徐々に回復傾向をみせている。

 乗用車メーカーでマイナス幅が最も少なかったのはトヨタで16.2%減、次いでホンダの26.0%減だった。

 登録車のブランド別では、ともにSUVの販売が好調なダイハツが40.5%増、スズキが6.9%増とプラスだったものの、他社はいずれもマイナスとなった。


■新車登録台数ブランド別ランキング
1位:トヨタ/12万1943台(対前年比83.8%/10カ月連続減)
2位:ホンダ/2万5871台(対前年比74.0%/10カ月連続減)
3位:日産/2万3083台(対前年比70.5%/20カ月連続減)
4位:スズキ/1万0114台(対前年比106.9%/10カ月ぶり増)
5位:マツダ/1万12台(対前年比71.7%/5カ月連続減)
6位:スバル/7454台(対前年比71.2%/6カ月連続減)
7位:いすゞ/5351台(対前年比64.1%/11カ月連続減)
8位:日野/4726台(対前年比71.6%/11カ月連続減)
9位:ダイハツ/4133台(対前年比140.5%/9カ月連続増)
10位:レクサス/2849台(対前年比55.4%/8カ月連続減)
11位:三菱ふそう/2806台(対前年比77.1%/4カ月連続減)
12位:三菱/1858台/(対前年比49.3%/10カ月連続減)
13位:UDトラックス 619台(対前年比86.3%/7カ月連続減)

軽自動車もやや回復傾向に

ダイハツ好調のけん引役となっているのがタントとタフト
ダイハツ好調のけん引役となっているのがタントとタフト

 全国軽自動車協会連合会が2020年8月3日に発表した7月の軽自動車新車販売台数(速報)は、前年比1.1%減の15万6991台。

 10カ月連続のマイナスにはなったものの、4月が前年比33.5%減、5月が同52.7%減と、6月が同17.3%減、そして7月には1.1%減と、徐々に回復してきており、ほぼ前年同月並みに戻った。

 メーカー別では、スズキ(11.4%増)とダイハツ(1.0%増)の大手2社とマツダ(10.8%増)がプラスに転じた。

 販売シェアではダイハツが5万2835台、前年比1.0%増で3ヵ月ぶりに首位を奪還、スズキも11.4%増と好調で、ともに10カ月ぶりのプラスに転じた。

 車種別では、乗用車が同1.7%増の12万3298台で10カ月ぶりにプラスとなり、貨物車は同9.9%減の3万3693台で10カ月連続のマイナスとなった。


■軽自動車ブランド別新車販売台数ブランド別ランキング
1位:ダイハツ/5万2835台(対前年同月比101.0%/10カ月ぶり増)
2位:スズキ/4万8754台(対前年同月比111.4%/10カ月ぶり増)
3位:ホンダ/2万6783台(対前年同月比86.2%/5カ月連続減)
4位:日産/1万7024台(対前年同月比92.8%/2カ月ぶり減)
5位:マツダ/3430台(対前年同月比110.8%/4カ月ぶり増)
6位:三菱/3182台(対前年同月比74.3%/4カ月連続減)
7位:トヨタ/2991台(対前年同月比91.2%/10カ月連続減)
8位:スバル/1987台(対前年同月比80.9%/10カ月連続減)

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