これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。
当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は一世を風靡したパイクカーのなかから、日産エスカルゴについて紹介していこう。
文／フォッケウルフ、写真／日産
![雪や氷だけじゃない!! [ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/30111035/s-3D0A3299B-600x400.jpg?v=1730254235)
![こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】誰も知らないブーンベースの3列7人乗りミニバン[ルミナス]がフリードになれなかった理由](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/15170159/806388917c5f6aea99fb706d5c24bc79.png?v=1731657719)
![N-VANより安い200万円以下!? スズキ新型[エブリイ]は配達業を助ける!! 航続距離200kmのBEVに生まれ変わる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/07231925/00_e_EVERY_CONCEPT_head-600x400.jpg?v=1728310766)
![運転するみなさんに知ってほしい[免許更新の際の特別枠ルール] [75歳の大きな壁]と言われる本当の理由](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/18160529/samune-3-600x363.jpg?v=1731913529)
![あれぇぇ!? [ノートオーラNISMO]と[シビックRS]を比較してみると意外な結果](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/13211505/00_noteauraNISMO_A39I7400-600x400.jpg?v=1731500106)
![不要or必要？ やっちゃったらおじさん認定!? 「古い」「ダサい」といわれがちな [時代遅れ]な運転法](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/14122703/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-150x150.jpg?v=1731554823)
![いよいよ正式発表!? デザイン一新の[新型フォレスター]登場か！ トヨタHV搭載でスバル弱点の燃費は向上なるか](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/27233310/00_Subaru-Forester-2025_08_head-150x150.jpg?v=1730039591)
コメント
コメントの使い方愛知県ではデリボーイやアルトハッスルよりも見る機会は少なかったけど、遠目でもわかる特徴的な外観だったよね。内装デザインがどうだったか忘れていたけど、今見るとポルテ／スペイドとよく似てる。個人的にセンターメーターは苦手だけど、カーナビやETCの無い時代だから、地図や通行証を置くスペースの確保は主要課題だったろう。
2014年の映画「GODZILLA」では日本の街の廃墟にさりげなく映り込んでいた。別の映画でも見かけた事があるんで、ハリウッドの美術クリエイターにこのクルマのファンがいると睨んでいる。年代や国籍不明な造形に惹きつけられるんでしょうかね。