2025年のTOYOTA GAZOO Racing（TGR）のル・マン24時間耐久レースへの挑戦。結果だけ見てしまうと惨敗だ。しかし、現地取材を行なった筆者（山本シンヤ）は、結果だけでは語れない裏側をいろいろと見ることができた。今年のル・マンは何が足りなかったのか？ 何を得たのか？ キーマンの証言を元に報告したい！
文：山本シンヤ／写真：山本シンヤ、トヨタ自動車
【画像ギャラリー】5年間よく戦った！ GR010 HYBIRDの雄姿をじっくり！（14枚）画像ギャラリー
人気記事ランキング
最新号
GRスターレットは次期型ヤリス!? 2025年に出たクルマをALL CHECK！『ベストカー1.10号発売！』
ベストカー1.10号 価格590円 (税込み) 12月に入り、いよいよ今年もラストスパート。202…
編集部オススメ
最新記事
コメント
コメントの使い方欧州勢がルールブックの解釈違いを盾に、やりたい放題やっているのを、強かと取るかセコいと取るかの話ですが、
それをセコいと受け止めても、負けたら発言権すら無いのがこの不条理な世界。
各関係者たちは、今でも歴代レースの様々なセコい行為を、欧州メディアで自慢話として喜々語っています。
勝つためには、それを強かと認めて倣うしかない。勝たなきゃ日本人の言葉は一切聞いてもらえないのが現実