えぇぇぇクロスオーバー化!?　日産の[新型リーフ]は2025年秋デビューか!!

2025年2月9日 / スクープコメントする

　現行型の登場から8年。日産リーフがついにフルモデルチェンジする。2025年10月に登場するとみられる新型はイメージをガラリと変えてクロスオーバータイプとなる。バッテリーの冷却効率も向上するなど､内も外も大きく進化する!!

※本稿は2024年12月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：APOLLO、日産
初出：『ベストカー』2025年1月26日号

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新型リーフはクロスオーバースタイル!!

Cピラーはかなり寝たリアデザインとなる。フロントのグリルデザインや、リアコンビランプのデザインに、現行型アリアなどと共通の日産BEVのアイデンティティを感じる（ベストカー編集部作成の予想CG）

　現行リーフの登場から8年となる2025年10月に、ついに新型が登場する。これまでのイメージを一新したスタイルに驚くが、新型リーフはクロスオーバータイプへと生まれ変わる。

　2021年11月に公開された「チルアウト」というコンセプトカーがベースとなり、スタイリッシュなデザインに仕上げられる。下の写真でもおわかりいただけるように、擬装を施したテスト車両が目撃されている。この姿で登場することはほぼ間違いない状況だ。

　基本的にはラウンドしたルーフを持つクロスオーバーSUVという成り立ちだが、モーター、インバーター、減速機をモジュール化した「3-in-1」と呼ばれるコンパクトなパワートレーンを搭載するため、非常に短いボンネットを持つ。SUV化に伴い、全高は100mmほど高くなりそうだ。

擬装を施しテストを行っている新型リーフ。明らかにスタイルが現行型と異なる（写真提供／APOLLO）

　気になる性能面だが、これまでリーフでネックとなっていたバッテリーの冷却は、新開発の水冷式となり、大幅に冷却効率が向上する。現行では高速道路走行時にバッテリーが発熱し、充電が不安定になるケースが報告されていたが新型となってこの問題は完全に払拭される。

　バッテリー自体は、現行モデル同様のリチウムイオンで、容量を大きくするか、新型バッテリーの高効率化を鑑みて、適正量にするか最終検討段階に入っているという。最近のBEVのトレンドは「適正な量のバッテリーを積む」なので、航続距離を必要以上に追求しない可能性もある。

　デザインも性能も向上するリーフ、大いに期待だ。

●新型日産リーフ予想スペック
・全長×全幅×全高：4510×1820×1660mm
・ホイールベース：2790mm
・パワーユニット：モーター
・最高出力/最大トルク：225ps/35.0kgm
・トランスミッション：―
・駆動方式：FWD／4WD
・登場時期：2025年10月
・予想価格：500万～550万円