「スイフトクロス」開発中!?? 超コンパクトSUV戦国時代が到来する!!

■日産＆三菱はNMKVによる軽EVベースのミニSUVを進める

　日産と三菱の合弁会社NMKVは両社共同で開発する軽自動車企画会社。

　来年市販開始するピュアEVの軽自動車に引き続いて、このEVプラットフォームを活かしたミニサイズSUVの企画を進める。

　基本は軽自動車ということになるが、SUVモデルとすることで、全幅が1475mmを超え、登録車サイズとなる可能性もある。

　となれば当然、動力性能もそれに見合ったものとなるだろう。三菱モデルは以前あったパジェロミニのようなイメージでeKクロスとのデザインイメージを差別化する。

■スズキはなんと人気のスイフトスポーツをSUV化!!?

　スズキはエスクードの販売を終了した。現行型はハンガリー生産で、やはり日本の需要にはマッチしきれていなかったのだろう。SX4Sクロスも販売を終了して久しい。

　しかし、ミニサイズSUVの需要が国内にあることは間違いなく、イグニスやクロスビー、軽自動車ではハスラーなどの人気は高い。

　スズキがアッパー軽クラスSUVとして日本市場にマッチさせるのがスイフトスポーツをベースとしたSUV。

　スイフトは来年モデルチェンジが計画されており、スイフトスポーツも2023年春ごろに新型に切り替わる。

　このSUVモデルは当然、この新型スイフトスポーツをベースとしたものとなり、2024年の投入計画だ。

　1.4Lターボに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたパワトレーンは新型スイフトスポーツと共通。

　以上のように各メーカー、ミニSUV投入に動き出している。今後の動向に注目だ。

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【番外コラム】マツダは新戦略を発表 CX-3は消滅するのか？

　マツダはクロスオーバー＆SUV商品戦略を明らかにした。そのなかでCX-30以下のミニサイズSUVについての商品展開には触れられておらず、CX-3は今後消滅する可能性が高い。

　その一方で、EVによるミニSUV投入の可能性はあるようだ。

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