2024年は冒頭から三菱が大盤振る舞いを見せてくれそうだ。アウトランダーPHEVのスポーツ仕様「ラリーアート」が春に、ピックアップトラックの3代目トライトンが年明け早々に登場する。こりゃあ寝正月を決め込んでる場合じゃない!?
※本稿は2023年8月のものです
文、予想CG／ベストカー編集部、写真／ベストカー編集部、三菱自動車
初出：『ベストカー』2023年9月26日号
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コメント
コメントの使い方これは三菱の本気を見た！単にエクステリアの変更だけでなく、若干のエコさを犠牲にしてでも発電やモーターの馬力を上げてきてる。三菱はPHEV出したときからエコエコだけを前面にせず、走りをPRしていた。プリウスなんかとは違う。
カッコイイですね！三菱も元気になって、ランエボやパジェロのような車を世に送り出してほしいです。デリカD:5もフルモデルチェンジしてほしいな～。
トライトンまさかの復活！しかも400万！これは嬉しいですね。
ラリーアートも、こうして上位車種に設定されて好評なら、エクリプスのラリーアートも外装だけじゃなく中身にもガッツリ手の入った
ギャランフォルティス・ラリーアートのようになってくれるかも知れませんから、ぜひ成功してほしい。