人口2億7000万人の国・インドネシアでは長年、小型トラック（車両総重量5.1～8.25トンクラス）の「コルトディーゼル」というクルマが、同クラスで5割前後の高いシェアを占めてきました。
ところが2022年3月24日、このスーパーメジャーブランドが「キャンター」へ代わることが発表されたのです。いったい何があったのでしょうか?
文／緒方五郎、写真／緒方五郎・三菱ふそうトラック・バス
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