レクサスIS LS GS 中古車市場に大波乱! 新型登場ラッシュで価格急落!!

レクサスGS：ハイブリッドは最高値だが170万円前後から買えるのは魅力

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　最後は2020年8月に生産終了となったGSだ。日本市場で2代目となるGSは2012年1月に登場。

　ガソリン車のGS350、GS250、GS300（GS200t）そしてハイブリッド車のGS450h、GS300hと多彩なパワートレインを搭載しているのが特徴だった。

　現在最終型GSのガソリン車の中古車の流通台数は約210台。3ヵ月前の約170台から右肩上がりで増えている。

　流通している中古車の平均走行距離は約5.5万kmだった3ヵ月前から現在は約5.9万kmまで延びている。

　この動きにリンクして、平均価格は約206万円だった3ヵ月前から現在は、約204万円へと小幅な値落ちとなった。

　GSの平均価格の推移も1年という長いスパンで見てみると、1年前の2019年12月に最高値の約225万円を記録。

　その後は値落ちとなり、2020年5月に最安値となる約200万円となった。その後は小幅な上げ下げを繰り返しながら、現在は値落ち傾向で最安値に近い約204万円となっている。

　GSハイブリッド車を見てみると、中古車の流通台数は約258台。3ヵ月前とはほぼ同じ水準だが、ピークだった10月中旬の約280台からは減少傾向となっている。平均走行距離は約5万kmだった3ヵ月前から、現在は約5.4万kmまで延びているものの、平均価格は3カ月前の約291万円から現在は約304万円まで値上がりしている。

　GSハイブリッド車の平均価格の推移を1年スパンで見てみると、2019年12月の平均価格は約285万円。

　その後、いったん2020年6月に最安値の約269万円を記録するが、その後は値上がり傾向となり、現在はこの1年間で最高値となっている。

　現在、最終型GSのガソリン車、ハイブリッド車を合わせた中古車の価格帯は約118万〜約645万円でガソリン車とハイブリッド車が見事にクロスオーバーしている。

　グレード分布を見てみると、最も流通台数が多いのが450h Fスポーツの約58台で、価格帯は約168万〜約645万円。

　これに続くのが約54台の300h Iパッケージ。価格帯は約170万〜約480万円。そして3番目は約41台の350 Iパッケージで価格帯は約120万〜約379万円となっている。

　ガソリン車とハイブリッド車の価格帯がクロスオーバーしているので、元々新車時価格の高いハイブリッド車にお得感が高くなっている。

　GSは生産終了で、ガソリン車は値落ち傾向にあり、ハイブリッドはこの1年間の最高値を記録した。

　いずれにしてもレクサスのミドルセダンであるGSが約170万円前後から買えるのは大いに魅力だ。

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