■流通する中古車も非常に豊富なうえ、年式も新旧さまざま
現在、現行型ハイエースバンの中古車の流通台数は約3570台と非常に豊富だ。
流通台数の多い年式を見てみると、2021年式が約680台と最も多く、次いで2015年式の約395台。そして、2016年式の約339台と続く。ハイエースの人気の凄さも中古車の流通している分布からもわかる。さすがに2007年以前の中古車は約340台と少なくなっているが、最も流通台数の少ない2010年式でも約117台で、すべての年式で100台以上の中古車が流通しているのだ。
中古車の流通台数の分布を見ると、2021年式を除けば、マイナーチェンジや一部改良を行った直後の年式の中古車が多いのが特徴だ。一方、2021年式は走行距離500km以下というおろしたて中古車がほとんど。
グレードでは、2018年8月から販売されている特別仕様車の「スーパーGL “DARK PRIME II”」がその多くを占めている。最も多いのが「2.8L DTロングボディ」の約190台。続いて「2.8L DTロングボディ4WD」の約170台。そして2.0ロングボディの約140台となっている。こういったおろしたて中古車の価格帯は約200万〜約766万円で高価格帯はキャンプンカー仕様などのカスタムカーだ。
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話を現行型ハイエース全体に戻そう。中古車の価格帯は約46万〜約880万円と幅広い。ビジネスモデルらしく、低価格車は走行距離が約30万kmという中古車もゴロゴロしている。今回狙いを絞った2014年式以降の価格帯は約69万〜約880万円。中古車の流通台数は約2350台となっている。平均価格は約249.6万円で、1年程前は約227万円だったので、この値上がりはおろしたて中古車の増加によるものと考えられる。
流通しているグレード構成もこのおろしたて中古車の影響が大きく、「2.8DTスーパーGL “DARK PRIME II”ロングボディ」が約300台、「2.8DTスーパーGL “DARK PRIME II”ロングボディ4WD」が約205台。そして、「2.0スーパーGL “DARK PRIME II”ロングボディ」が約180台と上位を占めている。このモデルはLEDヘッドランプをはじめ、運転支援システムの「トヨタセーフティセンス」。さらにスマートエントリー＆スタートシステムなど快適装備が充実している。
これから長いパートナーをむかえるのであれば、安全装備が充実したモデルを選んだほうが長い目で見ればメリットが大きい。
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