ハリアー ノア＆ヴォクシー…登録済み未使用車が300台以上発生中の不思議

■新型ヴォクシーはノアよりわずかに多め

　一方の現行型ヴォクシーは約225台の登録済未使用車が流通していて、価格帯は約298万～約448万円。グレード構成は2.0S-Zが約152台と圧倒的に多く、2.0S-Gが約33台。そしてハイブリッドS-Zが約16台となっている。

　価格帯は2.0S-Zは約311万～約464万円、2.0S-Gは約298万～約390万円。そしてハイブリッドS-Zは約383.8万～約448万円。装着されているオプション装備の総額によって価格差は生じているが、ガソリン車より納車時期が長いハイブリッド車のほうが高めの価格設定となっている。

★ヴォクシーの中古車情報はこちら！

■e-SMART搭載の現行型ライズも

　続いては、2021年11月の一部改良でe-SMART（イースマート）と呼ばれるシリーズハイブリッドシステムを搭載したトヨタライズだ。

　トヨタのSUVラインアップのなかで最もコンパクトサイズなのがライズ。新搭載された1.2Lエンジンのハイブリッドシステムは、エンジンは発電専用で、その発電した電力を使用し100％モーターで走行するシリーズハイブリッド方式を採用している。

　駆動方式は2WDのみで、新車価格は216万3000円～232万2800円となっている。ライズの新車も納車期間が長くなっているが、特にe-SMARTを搭載したハイブリッド車の納期が長くなっている。

　現在、ライズの登録済未使用中古車は約361台流通していて、価格帯は約139万～約318.8万円。そのうちハイブリッド車は約98台で、価格帯は約195.8万～約293万円となっている。

　グレード構成は上級グレードのハイブリッドZが約72台で価格帯は約209.7万～約293万円。そしてハイブリッドGは約26台流通していて、価格帯は約195万～約283万円。高価格車はエアロパーツなどを装着しているので、かなり割高に見える。

　しかしそういったモデルを除くとそれほど割高感はない印象を受ける。ライズハイブリッドがすぐに欲しい人は登録済み未使用車を選択肢に加えるといいだろう。

★ライズの中古車情報はこちら！

■ハイブリッド新車では越年必至のカローラクロス

　2021年9月に登場したカローラクロス。ガソリン車の納期は4～5カ月程度となっているが、こちらもハイブリッド車の納期はかなり長く越年は必至だ。

　カローラシリーズ初のSUVとして誕生したカローラクロスは、「アーバン・アクティブ」をデザインコンセプトとして、SUVらしいダイナミックで洗練されたエクステリアデザインを採用。

　大人5人がくつろいで移動できる空間と5人乗車時でもクラストップレベルの487Lのラゲッジ容量を確保するなど優れたパッケージングが特徴だ。

　搭載するパワートレインは、1.8L直列4気筒ガソリンエンジン＋CVTと1.8エンジンのハイブリッドシステムの2種類。駆動方式は2WD（FF）を中心にハイブリッド車にのみ4WDを設定している。

　熟成を重ねたGA-Cプラットフォームと、軽量でありながら高い剛性を持つボディ骨格を採用し、車高の高さを感じさせない、軽快で安定した操縦性。そして日常のあらゆるシーンでドライバーをサポートする最新のトヨタセーフティセンスを全車標準装備するなど高い安全性を実現している。

　現在、カローラクロスの中古車は約256台流通していて、そのうち約227台が走行距離500km以下の登録済未使用車となっている。価格帯は約189万～約418万円だ。

　そのうち、納期が長いハイブリッド車に絞ると、中古車の流通台数は約25台とグンと絞れる。やはりガソリン車に比べてハイブリッド車はデリバリーの台数も少ないのだ。

　カローラクロスハイブリッドの登録済未使用車の価格帯は、約265万～約417.1万円。カローラクロスハイブリッドの新車価格は259万～319.9万円なので、一部のフルエアロ装着車を除けば、特に割高とは言えない価格設定となっている。

★カローラクロスの中古車情報はこちら！

次ページは : ■現行型ハリアーも登録済未使用車アリ！