■Ｙ32セドグロのグラツーは？
なかなか高値を維持しているＹ31セドグロのグランツーリスモだが、その後の1991年6月～1995年6月まで販売されたＹ32はどうなのだろうか？
Ｙ32セドリックのグランツーリスモの中古車流通台数は7台で、中古車価格帯は78万～198万円、一方、Ｙ32グロリアのグランツーリスモは8台で、70万～198万円。Ｙ31に比べると高年式のため、もっと流通していると思いきやＹ31より少なかった。当時、一番人気だったグランツーリスモアルティマも在庫しており、懐かしかった。
筆者が20代の頃、買えなかった憧れのY31グロリアグランツーリスモSV。ほんのり甘くせつない青春時代を思い出してしまい、涙がちょちょ切れてしまった……。
【画像ギャラリー】おじさんが若かった頃に憧れたY31セドグロ グラツーの写真をチェック！（11枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方６０回ローン?甘いな!最長１２０回ローンを語ってこそ真のライターだろ!
Ｙ31グランツーリスモSVの登場は衝撃でした。無理してでも手に入れたい程魅力的なクルマでした。それ以来、このクルマの魅力を超えるクルマも出ず乗り続けてます。この時代の日産車はどれも魅力的でした。
Y31は完璧なデザインですよね!
今のクルマ、吊り目ばかりでうんざり…