中古86がついに100万円切った!?　先代Zも狙い目!!　中古で狙う2000年代クーペ9選

■登場から20年以上が経つが流通量はまずまず豊富

●日産 フェアレディZ（先々代/Z33）・2002年登場

　2002年から2008年まで販売された先々代の日産フェアレディZ。Zとしては通算5代目にあたる。プラットフォームやエンジンなどは同世代の日産スカイラインと共有で、搭載エンジンは3.5L・V6、トランスミッションは6MTまたは5AT。

●中古車購入ポイントは？

　流通台数は約320台とまずまず豊富だが、そのうち約4割が走行10万km以上。最高出力が313psに達した2007年以降を狙うとしても支払総額は約110万円からで、走行距離短めの物件でも総額150万円から。

　「バージョンNISMO タイプ380RS」はさすがに総額500万円以上だが、一般的なグレードであれば、比較的お手頃価格でも入手可能なクーペだ。

・中古車相場：総額50万〜690万円
・新車時価格：315.0万〜682.5万円
・年式：2002～2008年
・入手しやすさ：★★★★☆
・中古車オススメ度：★★★★☆

■先代モデルの中古車の流通量は意外に多くない

●日産 フェアレディZ（先代/Z34）・2008年登場

　2008年から2022年7月まで「販売された先代の日産 フェアレディZ。搭載エンジンは3.7LのVQ37VHRとなり、最高出力は336psに。トランスミッションは6MTまたは7ATを採用。

●中古車購入ポイントは？

　中古車流通台数は約120台、決して希少ではないが、豊富とも言い難い状況。モデル全体としての中古車相場は総額110万～750万円といったところ。

　NISMOを除けばグレードごとの価格差はあまりなく、コンディションや年式などに応じて総額110万～480万円ほどのプライスが付けられている。程よい塩梅の中古車は、総額280万円前後で走行6万kmほどのMT車か。

　ただしAT車でもよしとするなら、類似条件の物件を総額150万円前後で狙うことができる。

・中古車相場：総額110万〜750万円
・新車時価格：362.3万〜652.0万円
・年式：2008～2022年
・入手しやすさ：★★★★☆
・中古車オススメ度：★★★★☆

■年数が経つこともあって流通数が少なくなっている

●日産 スカイラインクーペ（CV35型）・2003年登場

　セダンより1年半遅れて追加されたV35型日産スカイラインのクーペ版。エンジンはセダンと同じ3.5L・V6のVQ35DEだが、クーペ専用チューンが施されている。トランスミッションは5ATまたは6MT。2005年11月にマイナーチェンジ実施。

●中古車購入ポイントは？

　なかなか洒落たフォルムのクーペではあるのだが、今となっては流通台数が50台を切るレベル。

　モデル全体としての相場は総額40万～190万円ほどで、そのなかでも買うに値するコンディションの物件は総額70万円～というイメージで、フルノーマルの上物が欲しい場合は総額80万円～が目安。

　AT車比率が高そうな印象だが、実際はMT車が6割以上を占めている。

・中古車相場：総額40万〜190万円
・新車時価格：346.5万〜389.6万円
・年式：2003～2007年
・入手しやすさ：★★★☆☆
・中古車オススメ度：★★★☆☆

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