中古86がついに100万円切った!?　先代Zも狙い目!!　中古で狙う2000年代クーペ9選

■MT車も用意されるが中古車はAT車より少ない

●日産 スカイラインクーペ（CV36型）・2007年登場

　CV35型の後を受けて2007年10月に登場したV36型スカイラインのクーペ。エンジンは3.7Lまで拡大したVQ37VHR型V6で、最高出力は333ps。トランスミッションは6MTまたは5ATでスタートし、ATは2008年12月から7速タイプに進化。

●中古車購入ポイントは？

　こちらはCV35と違い、約150台というまずまずの数の中古車が流通中。

　全体の相場は総額60万～330万円といったところで、トランスミッション別ではMT車が総額110万～300万円（約50台）、AT車が総額60万～330万円（約100台）という内訳になっている。

　タイプSの良質物件は総額110万円前後、タイプSPの場合は総額130万円前後に、中古車として見た場合に好バランスな物件が集まっている。

・中古車相場：総額60万〜330万円
・新車時価格：346.5万〜389.6万円
・年式：2007～2016年
・入手しやすさ：★★★★☆
・中古車オススメ度：★★★★☆

■流通量が豊富なうえに中古価格もお手頃なのも魅力

●ホンダ CR-Z・2010年登場

　2010年から2017年まで販売されたホンダのハイブリッドスポーツクーペ。パワーユニットは1.5L・i-VTECにIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、システム全体で124psを発生。2012年と2015年にマイナーチェンジ実施。

●中古車購入ポイントは？

　モデル全体としての中古車流通量は約530台と豊富で、相場も総額30万円～と手頃ではある。これからCR-Zを買うなら2015年8月以降の後期型にしたいところで、その場合は総額130万円～というのが目安。

　ただし後期型は流通量も少ないため、実際は前期型の上級グレード「アルファ」を総額70万円前後で狙うのが一般的か。最上級グレードの「アルファ マスターレーベル」は前期型でも総額110万円以上となる。

・中古車相場：総額30万〜530万円
・新車時価格：226.8万〜449.4万円
・年式：2010～2017年
・入手しやすさ：★★★★★
・中古車オススメ度：★★★☆☆

■約20年落ちのため中古車はコンディションに差があり

●トヨタ セリカ（7代目・最終型）・1999年登場

　ダウンサイジングされたFF専用設計のボディを伴って1999年に登場した、最後のトヨタ セリカ。新設計されたZZ系エンジンも1.8Lにダウンサイジングされたが、SS-IIのそれは最高出力190psをマークする。

●中古車購入ポイントは？

　直近の中古車流通台数は約110台。全体の相場は総額50万～260万円で、MT車比率は6割ほど。高出力なSS-IIの流通台数は約40台で、その価格は総額55万～260万円。

　一方のSS-Iは総額50万～140万円といったところで、両車ともグレードうんぬんではなく「コンディションの違い」で価格が変わってきている模様だ。ちょうどいい狙い目は、総額90万円前後のSS-II・MT車か。

・中古車相場：総額50万〜260万円
・新車時価格：181.7万〜240.9万円
・年式：1999～2006年
・入手しやすさ：★★★☆☆
・中古車オススメ度：★★★☆☆

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