国産車初の電動メタルトップは駄作? なんで窓枠が残るのよ! 世にも不思議な[ソアラエアロキャビン]は今が底値!

国産車初の電動メタルトップは駄作? なんで窓枠が残るのよ! 世にも不思議な[ソアラエアロキャビン]は今が底値!

■ソアラエアロキャビンの中古車相場は?

リアガラスとルーフが電動で折りたたまれるが、オープン時もCピラーとドア窓枠はそのまま残る
リアガラスとルーフが電動で折りたたまれるが、オープン時もCピラーとドア窓枠はそのまま残る

 ソアラ3.0GTエアロキャビンの新車価格は430万9000円。2.0GTツインターボが332万円、3.0GTが321万円、3.0GTリミテッドが386万5000円ということを考えるとかなりの割高だ。

 500台限定だから、もう残っていないかと諦め気味で、大手中古車検索サイトを調べて見ると、なんと3台も流通していた。ただ、そのうち2台が価格応談(11.8万km、9.6万km)、1台が10.3万kmで209万円だった。

 2代目ソアラの中古車相場は約80万~460万円、中古車流通台数は50台以上と意外に豊富。それを考えると、エアロキャビンの209万円というのは安く感じるのは気のせいか。

 ウルトラスムーズな7Mの3L、直6も魅力的。電動メタルトップが故障したら直せるのかをいう不安はあるが、欲しい人は見つけたら即買いかもしれない。

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