![[ハイブリッド]じゃなくてガソリンがオススメ！ ホンダ [ジェイドRS]買ってみてもいいんじゃない？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/07185244/00_JadeRS_065_head-600x400.jpg?v=1733565165)
初代ホンダ シビックに設定された「RS」は「ロードセイリング」の略とされ、ホンダのクルマにはたびたび設定される伝統のスポーティーグレード。ここでは、2015年登場のホンダ ジェイドRSの中古車情報をチェックしてみよう!!
※本稿は2024年10月のものです
文：伊達軍曹／写真：ホンダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年11月26日号
■前期型1.5Lターボで140万円前後：ホンダ ジェイドRS（2015年登場）
6人乗り3列シートのジェイドに最高出力150psの1.5L直4ターボを組み合わせ、専用足回りなども採用。2018年5月のマイナーチェンジでRSは2列／5人乗りとなり、「ハイブリッドRS」も追加した。
●中古車購入ポイントは？
RSグレード全体としての流通量は約60台で、そのうち前期ガソリンと後期ガソリン、後期ハイブリッドの内訳はそれぞれ約20台ずつ。「ちょうどいい塩梅の中古車」は前期ガソリンだと総額140万円前後だが、後期ガソリンとハイブリッドは総額200万円前後から。狙い目は前期ガソリンの良質物件だ。
●ホンダ ジェイドRS
・中古相場：約110万〜290万円
・新車時価格：253.0万～295.2万円
・年式：2015～2020年
・入手しやすさ：★★★☆☆
・中古車オススメ度：★★★★☆
![たしかミニバンだったよね!? 途中でコンセプト激変の衝撃!? [ジェイド]の運命が感動モノ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/07/05154445/40628a8a14e019c33534c4939c0656eb-600x338.jpg?v=1720161885)
![[トヨタ][日産][アストンマーティン]もきた！ どれに投票する？ [クルマ総選挙]締め切り迫る](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/15122800/f739390a249e0f574049a85d651e197c-600x369.jpg?v=1734233281)
![三菱 [エクリプスクロス]めためたイイクルマなのに…なんで売り上げ伸び悩んでるの？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/08185521/00_eclipse-cross_EclipseCrossPHEV060_head-600x400.jpg?v=1733651722)
![[価格]が先行しすぎてる!? ホンダがファンを取り戻すために今必要なこととは](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/08204019/00_odyssey_002-600x400.jpg?v=1733658020)
![結局[トヨタ・ルーミー]と[トヨタ・シエンタ]だったらどっちがいいの？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/05152110/00_sienta_2taku_08_head-600x400.jpg?v=1733379670)
![ほぼ同額の[ホンダSUV]究極の選択!! [ホンダ ヴェゼル]と[ZR-V]のどちらを選ぶか!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/05221805/00_ZR-V_2taku_20_head-600x400.jpg?v=1733404685)
![画期的すぎる！ トヨタがポータブル水素[カートリッジ]を日本初公開](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/04200959/00_mirai_014_W4V6353_head-600x400.jpg?v=1733310599)
![[トヨタ][日産][アストンマーティン]もきた！ どれに投票する？ [クルマ総選挙]締め切り迫る](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/15122800/f739390a249e0f574049a85d651e197c-150x150.jpg?v=1734233281)
コメント
コメントの使い方