デビューは2026年秋か!? 日本が誇るホットハッチといえばやっぱスイフトスポーツでしょ! マイルドHVでコスパ&走りは最高の境地はへ!

デビューは2026年秋か!? 日本が誇るホットハッチといえばやっぱスイフトスポーツでしょ! マイルドHVでコスパ&走りは最高の境地はへ!

 盛況のうちに終了したジャパンモビリティショー2025。やや心残りなのは、「JMS2025に出る!」という予想に反して出展されなかったモデルがあった点。ここではその中の一台、新型スズキ スイフトスポーツの情報をお届けする。

※本稿は2025年11月のものです
文・予想CG:ベストカー編集部/写真:スズキ
初出:『ベストカー』2025年12月26日号

【画像ギャラリー】マイルドHEV化でよりホットでラディカルに! 令和のボーイズレーサー、スイフトスポーツは和製ホットハッチの究極系へ!?(14枚)画像ギャラリー

最高のホットハッチがマイルドHEVで進化

ベストカー編集部が作成した新型スズキ スイフトスポーツの予想CG。スイフトのよさを残しながらホットハッチにふさわしいデザインを構築。全幅ワイド化で3ナンバーとなる
ベストカー編集部が作成した新型スズキ スイフトスポーツの予想CG。スイフトのよさを残しながらホットハッチにふさわしいデザインを構築。全幅ワイド化で3ナンバーとなる

 ベースのスイフトから1年近く遅れてデビューするのはいつものこと。編集部としてもそれは織り込みずみだったのだが、次期スイフトスポーツは予想以上に遅れているように思える。

 JMS2025への出展可能性もあると見ていたが、まだそのタイミングではないようだ。しかしいよいよ、2026年の秋から冬頃には正式デビューとなりそうだ。

 ベースのスイフトの全幅とトレッドをワイド化し、ボディ剛性、足回りを強化して内外装をスポーティに仕上げる。

 歴代スイフトスポーツの作り方を踏襲し、次期型5代目も魅力的なホットハッチに仕立てられるが、注目のエンジンは現行型の直4、1.4Lターボを大幅に改良し、48Vマイルドハイブリッド化したユニットが搭載される。

 最新スポーツにふさわしいエコ性能やADASを備えるが、「コスパの高さと質の高い走り」を最優先しているのは歴代同様。デビューが待ち遠しい。

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