まさかの200万円切り!!　両側パワースライドドアまで付いた新型ムーヴの「お買い得グレード」はやっぱりRSか!?

　先代の販売終了からおよそ2年のブランクを経て登場した7代目となる現行型ダイハツ ムーヴ。ムーヴキャンバスと並んで人気の一台だが、バリエーションが増えるとグレードも増える。ムーヴ／ムーヴキャンバスのおすすめグレードは!?

※本稿は2026年4月のものです
文・監修：渡辺陽一郎／写真：ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年5月10日号
※NAは自然吸気エンジンの意味。買い得グレードは筆者の指定がない限り2WDモデルの価格を表示

ダイハツ ムーヴの買い得グレード＆買い得パワーユニットは？

●NA……出力：52ps/6.1kgm　燃費：20.6～22.9kgm　価格：135万8500～184万2500円（ムーヴ）、157万3000～188万1000円（ムーヴキャンバス）
●ターボ……出力：64ps/10.2kgm　燃費：19.9～22.4km/L　価格：189万7500～202万4000円（ムーヴ）、188万1000～200万7500円（ムーヴキャンバス）
※2WDと4WDの価格差……12万6500円（4WDの価格は価格差をプラスしてください）

　まずムーヴとムーヴキャンバスを比べる。

　ムーヴキャンバスストライプスGの価格は、ムーヴGよりも3万8500円高いが装備も充実。ムーヴGが標準装着しない360度スーパーUV＆IRカットガラス、前席シートヒーター、右側スライドドアの電動機能、後席下側の収納設備、カップホルダーの保温機能などが備わり、2トーンのストライプスカラーも加わる。

　これらの価値は、18万円相当だから、価格差の3万8500円を引いても14万円はムーヴキャンバスのほうが買い得だ。

　ムーヴではターボのRSが割安だ。RSの価格は、NAのGよりも18万1500円高いが、運転支援機能を含んだスムーズクルーズパック、右側スライドドアの電動機能など12万円相当の装備が加わる。ターボの正味価格は約6万円だ。

　ターボの最大トルクはNAエンジンの1.7倍で、燃費の悪化率は5％だから、ターボが実質6万円なら格安だ。

　ムーヴキャンバスでは、GとGターボの価格差が12万6500円で、装備の違いを引いたターボの正味価格は8万2500円だ。

　ムーヴキャンバスのターボは、ムーヴのターボモデルほど割安ではないが、坂道の多い地域のユーザーは積極的に選んで損はないモデルと言える。

●買い得グレード
・キャンバス……キャンバスストライプスG（175万4500円）
・ムーヴ……ムーヴRS（189万7500円）