日産 エルグランドにシエンタ＆フリード対抗ミニバンも!?　ニューカースクープカタログ・日産編

　昨年（2022年）はサクラ、エクストレイル、セレナと1年を通して話題に事欠かなかった印象の日産。2023年はどうなる!? 画像ギャラリーではGT-R 2024年モデルをたっぷりとご紹介！

※本稿は2022年12月のものです
文・予想CG／ベストカー編集部、写真／NISSAN、ベストカー編集部 ほか
初出／ベストカー2023年1月26日号

■シエンタ＆フリードの対抗モデルをラインナップ 日産 コンパクトミニバン（2023年春登場予定）

　2022年は8～9月に続き、11月も登録車月販台数ランキングでヤリスに迫る2位に着く好調な売れゆきを見せているノートシリーズ。

　オーラ、オーラNISMO、オーテッククロスオーバーと豊富なバリエーション展開をしていてそれぞれが好評だが、ノートにはさらに新バージョンが登場する。

　ハイトボディに3列シート、それにスライドドアを備えたコンパクトミニバンだ。

　コンパクトクラスの3列シート車は、2022年8月に一新したトヨタシエンタの販売が絶好調で、ホンダのフリードも安定して売れている。

　その人気カテゴリーに日産も2008年に販売を終了したキューブキュービック以来、久々に参入することになる。

　この新型コンパクトミニバンはノートをベースに開発。

　ルノーと共用するコンパクトカー用のCMF-Bプラットフォームを採用するが、3列シートを搭載するスペースを確保するためホイールベースをノートよりも140mm程度延長。

　室内空間は、競合するシエンタやフリードの居住性を研究し、同レベルの広さを実現するはず。

　パワーユニットはノートの1.2L・e-POWERをベースにした改良版を搭載。リアモーターを採用した4WDも設定する。

　販売店からのリクエストも多いというコンパクトな3列シート車。

　車名はノートの名がつかない可能性もあるが、クルマの出来のよさで高い評価を得ているノートがベースだけに、そのコンパクトミニバンも大いに期待できそうだ。

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