【標識なくても路駐はダメ??】駐車違反になる11の場所とNGな「停め方」とは

　青と赤を基調とし、斜線が描かれた丸い標識。これを見れば誰もが「あ、駐車禁止区間だ」と認識するであろう知名度抜群の標識だ。

　警察庁交通局がまとめた統計によると、東京都特別区における瞬間路上駐車台数は、平成29年で5万1538台にのぼり、このうち違反車両の割合は85.7％。このデータを見てもいかに駐車違反に該当する路上駐車が多いかがわかる。

　実は、冒頭の標識がなくても駐車禁止となる場所は意外なほど多く、なおかつ駐車違反に該当しない道路でも「停め方」次第で駐車違反となるケースもある。駐車違反となる11の場所、範囲とNGな停め方とは？

文：永田恵一
写真：Adobe stock

【画像ギャラリー】図解で見る！ 駐車違反になる「場所」と「停め方」

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標識がなくても「路駐」になる場所は意外に多い

　そもそも「停車」と「駐車」の違いは？　というと、大まかに言えば5分以内を目安にドライバーがすぐ車両を動かせる状態で、人の乗り降りや荷物の積み下ろしなどのためにクルマを路上に止める行為が「停車」、それ以外でクルマを止める場合は「駐車」となる。

　（メイン写真のような）標識があれば、駐車禁止区間だと一目瞭然にわかるが、次にあげる11の場所、範囲では標識等がなくても駐車禁止となる。

■路上駐車が違法となる11の場所、範囲

・交差点、横断歩道

・自転車通行帯

・トンネル内

・坂の頂上、勾配のきつい坂

・踏切の10m以内

・運行時間中のバス停から10m以内

・交差点、路上のカーブから5m以内

・駐車場やクルマの出入り口から3m以内

・道路工事の現場から5m以内

・火災報知器から1m以内

・防火水槽や消防器具置き場、それらの出入り口を含め5m以内

　クルマの人や車の往来が激しい交差点や横断歩道はもちろん、駐車が非常に危険な場所であるトンネルや見通しが悪く他車からの発見が遅れる坂の頂上なども駐車禁止となっている。

　ここで注意したいのが「何m以内」という定義で、「その場所から前後○m」と考えがちだが、実際には「その場所から半径○m」と定められている。

　そのため、こうした場所では対向車線側に駐車しても駐車違反となることがほとんどで、注意が必要だ。

「停め方」次第で路上駐車が駐車違反となる場合も！

　ここまで読むと、「じゃあ先述のような駐車違反となる場所以外なら路上駐車しても良いのでは？」と思うかもしれないが、実は駐車違反にならない場所でも、クルマの停め方によっては駐車違反となる。それが以下のような場合だ。

【1】車両の右側に3.5m以上のスペースがとれない道路の場合

　これは路上駐車した自車の外側を消防車のような大型車が通り抜けられなければならないためだ。

【2】路側帯がある道路で適切な位置に駐車していない場合

　路側帯がない道路であれば左側ギリギリに寄せる必要があるが、路側帯がある場合は、以下のように道路によって適切な駐車方法が異なる。

・路側帯が単なる白線の場合＝道路の左端から0.75m以上離して駐車

・左側が破線で右側が白線の「駐停車禁止路側帯」、白線2本の歩行者用路側帯の場合＝車道の左側に寄せて駐車（※路側帯には駐車できない）

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