GRブランドの「BEVピュアスポーツのSCOOP」情報に加え、「5大特集」で展開！　ベストカー7月10日号

■注目NEW CAR デビュー！「トヨタGRカローラ＆レクサス新型RX」

　今号の新車情報はトヨタからの2台。すでに公式発表ずみのGRカローラがついに姿を見せました。モータースポーツから生まれた究極のホットハッチで、クルマと対話しながら走りを楽しめる「野性味感」をさらに注入。

　RZグレードは今年の秋に発売開始で、もうひとつのグレード、モリゾウエディションは台数限定で冬から発売予定とのことです。

　そしてレクサス 新型RXも大公開！ 「スピンドルボディ」をまとった低く流麗なスポーティSUVというスタイルで、リアが寝たクーペスタイルが特徴的です。

そして大注目は、RX500h Fスポーツパフォーマンスというグレードに、2.4Lターボ＋1モーターの新開発ハイブリッドシステムを初採用したこと。これは読み逃せませんよ～。

■なぜ売れ続けているの？「長～く愛されるクルマとその理由」特集

　デビューから4年以上が経過しているのに安定して売れている、魅力が褪せない、存在感を持ち続けている……という日本車はありますが、それらにズームン！

　例えば、マツダ CX-5、マツダ ロードスター、スズキ スイフトスポーツ、日産 セレナ、……そして今でも爆売れするトヨタ アルファードなど。

　それらが、なが～く愛されている（売れ続けている）ワケを探るという特集です。加えて、フィアット500やBMW MINI ONEなど、日本で長く売れ続けている輸入車も登場します。

■流れを変えたクルマたち。「クルマ界ニッポン ゲームチェンジャー列伝」特集

　5月20日、日産SAKURA＆三菱eKクロスEVのオフライン式で、日産・内田社長が「両車は日本における電気自動車のゲームチェンジャーになると確信する」と述べました。

　なるほど。ならば、歴代国産車を探っていくと従来の流れや状況を変えた革命者的な「ゲームチェンジャー」が数多くあるはず、と構成する特集です。

　1980年代、1990年代、2000年代、2010年代～現在という4つの時代に分け、3名の自動車評論家が「これぞゲームチェンジャー」だと挙げていく、胸躍る特集です。

■歴史ある17モデルが登場。「ビッグネーム車のターニングポイント」特集

　日本車のなかには長い期間販売され、代を重ねている「ビッグネーム車」は多いです。それらのなから17モデルを厳選。そのモデルの長い歴史のなかで大胆なコンセプト変更などで「分岐点＝ターニングポイント」になったのは、この世代だ！ と探っていく特集です。

　取り上げるクルマは、トヨタ クラウン、日産 スカイライン、三菱 ランサーエボリューション、ホンダ アコード、スバル インプレッサ WRX STI、スバル レガシィ……などなど。

　その分岐点＝ターニングポイントにより、どう変わったのか!? を追います。