Hondaは、スタイリッシュな外観の原付二種(第二種原動機付自転車)スクーター「Dio110」のカラーリング設定を変更するとともに、お求めやすい価格を実現した「Dio110・ベーシック」をタイプ追加し3月16日(木) に発売します。
- ●Dio110に「マットディムグレーメタリック」を新たに設定
- ●お求めやすい価格のDio110・ベーシックを新たにタイプ追加
- ●平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合
今回、Dio110のカラーリングに、高級感を演出する「マットディムグレーメタリック」を新たに採用し、全1色の設定としました。また、お求めやすい価格を実現したDio110・ベーシックを新たにタイプ追加。カラーバリエーションは、都会的な印象の「パールジュピターグレー」と、上質感を感じさせる「パールジャスミンホワイト」、精悍な印象の「マットギャラクシーブラックメタリック」の全3色としています。
Dio110には、エンジン始動時や、シートの解・施錠時に便利なHonda SMART Keyシステムを装備。Dio110・ベーシックには、盗難抑止に効果を発揮するシャッター付キーシリンダーのイグニッションキーを採用。お客様の多様なニーズに応えるタイプ設定としています。
また、両タイプともに最新の排出ガス規制である平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合させ、環境に配慮しています。
販売計画台数(国内・年間)
8,000台
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
Dio110
253,000円(消費税抜き本体価格230,000円)
Dio110・ベーシック
217,800円(消費税抜き本体価格198,000円)
* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
通称名 | Dio110/Dio110・ベーシック | |
車名・型式 | ホンダ・8BJ-JK03 | |
全長×全幅×全高 (mm) | 1,870×685×1,100 | |
軸距 (mm) | 1,255 | |
最低地上高 (mm)★ | 150 | |
シート高 (mm)★ | 760 | |
車両重量 (kg) | 96 | |
乗車定員 (人) | 2 | |
最小回転半径 (m) | 1.8 | |
エンジン型式・種類 | JK03E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
総排気量 (cm3) | 109 | |
内径×行程 (mm) | 47.0×63.1 | |
圧縮比 ★ | 10.0 | |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 6.4[8.7]/7,500 | |
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 9.0[0.92]/5,750 | |
燃料消費率※1(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値※2(km/h) |
59.4(60)<2名乗車時> |
WMTCモード値★ (クラス)※3 |
55.6(クラス1)<1名乗車時> | |
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | |
始動方式 ★ | セルフ式 | |
点火装置形式 ★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
燃料タンク容量 (L) | 4.9 | |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | |
タイヤ | 前 | 80/90-14M/C 40P |
後 | 90/90-14M/C 46P | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
後 | ユニットスイング式 | |
フレーム形式 | アンダーボーン |
■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目は Honda 公表諸元)■製造事業者/Honda Vietnam Co., Ltd.
■製造国/ベトナム ■輸入事業者/本田技研工業株式会社
- ※1燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
- ※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
- ※3WMTC モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
http://www.honda.co.jp/news/2023/2230210-dio110.html
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