東京都の中心から郊外まで、その入口にはETC専用の入口が増えている。しかし、その横にあるサポートレーンの存在はご存知だろうか？今回はこのサポートレーンの役割やどんな時に使用するのかなどを紹介していく。
文:西川 彰吾/写真:ベストカー編集部
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コメント
コメントの使い方別に暴力団員や反社会的組織の人でなくてもカードが作れず利用不可能な方もいますよ。
故障やトラブルでゲート７を正常に通過できない可能性だってある。
ETC利用車オンリーになったとしても通行料金を下げないだろうから、高齢者の仕事確保にぜひ一般レーンを維持しましょう。
道路は作って終わりではなく、その維持管理に莫大な費用と手間がかかり続けます。
そこを利用者で協力し負担することは、使わない国民全体の負担にすり替えない為にも、ごく自然なことです。
しかも暴力団など反社の制限にも一役買うのですし、やむを得ない特例除いた全車ETC化に反対する理由がありません。