パイクカーシリーズの第二弾、日産の新しい冒険と表現されたパオは、まさに冒険心をくすぐるクルマだった。コンセプトも見た目も機能も、何もかもが新しすぎて、おそらく頭を空っぽにしないと生まれてこないイマジネーションだったのではなかろうか。
文：佐々木 亘／画像：ベストカーweb編集部
![可愛いだけじゃない!? [日産 パオ]は全メーカーが見習うべき[クルマ]だった件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/04111941/SP00390001-600x322.jpg?v=1741054781)
人気記事ランキング
最新号
ベストカーアワード決定！新車SCOOP 30モデル全部教えます!!『ベストカー2.10号発売！』
ベストカー2.10号 価格590円 (税込み) 新年あけましておめでとうございます！…
編集部オススメ
最新記事
コメント
コメントの使い方日産はここら辺に立ち戻って欲しいです。
Be-1から始まりパオ、エスカルゴ、フィガロ等の遊び心がある車に
当時国産最高クラス（センチュリー、プレジデントを除く）だった
クラウンやセドリックの上にCIMAを作り、ミニバンではアルベル
よりも先にエルグランドで高級ミニバンを作った。日本の自動車
の分岐点をいくつも作ってきたメーカーですしね。