[スズキ]マジ最高すぎ　[CES2025]で見せたぶれない姿勢が素晴らしすぎる件

　2025年1月7日からラスベガスで開催されたCES2025。このCESにスズキが初出展。企業理念である「小・少・軽・短・美」を体現する展示で、逆に大きな存在感を放っていた。ほかにも日本メーカーからの出展が会場を賑わせていたぞ!!

※本稿は2025年1月のものです
文：鈴木直也／写真：スズキ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年2月26日号

【画像ギャラリー】日本のテクノロジーが元気だ!!　世界各国の企業が自社の技術を披露するCES2025（15枚）画像ギャラリー

中小企業を自認するスズキがハイテクコンベンションに初出展！

　CESは言わずと知れた世界最大のハイテクコンベンション。いわゆるキラキラ華やかな展示会だ。

　そこに「うちは中小企業！」を自認するスズキが初出展するんだから、メディアも大いに注目。ぼくもさっそく駆けつけてみた。

　いやー、期待を裏切らないね、スズキは。AIとか自動運転とか電動化とか、そういう華やかな要素がないわけじゃないんだけど、キモとなるのは「アイディアのある人集まれ！」という仲間づくり。スズキは、そこに裏方として走る機能を提供する立場に徹している。

　たとえば、メイン展示の「アプライドEV」という電動プラットフォームは、クルマの下半分の動く土台をスズキが造りますから、上屋の部分で皆さんが自分のビジネスを展開してください、という提案。

　自動運転モビリティでも荷物の搬送でもいいんだけど、スタートアップ企業がやりたいのはどんな付加価値を提供できるのるか、という部分。ソフトウェアのサービスがメインで、走るメカを造るのが目的ではない。そういう裏方仕事はスズキがやりますよ、というプラットフォームなのだ。

　より小型の「電動モビリティベースユニット」では、すでに新興スタートアップがビジネスを始めているケースもあって、事業化のスピードアップに大いに貢献している。

　そもそも、軽自動車に代表されるスズキの商品群は、いってみれば社会インフラを支える裏方さん。そこがブレないのがスズキの素晴らしいところなんだよねぇ。

記事リンク

前の記事

[社会問題]解決に向けたトヨタの取り組みが壮大な件

次の記事

本当にデザインが良すぎる[ホンダ 0シリーズ]がCESに再臨したワケ

【画像ギャラリー】日本のテクノロジーが元気だ!!　世界各国の企業が自社の技術を披露するCES2025（15枚）画像ギャラリー

鈴木直也氏が注目！　「いまやCESはモーターショーより面白い」!?

　2025年のCESは、全体としてはAIが最大の話題なのだが、現場は意外に冷静で、「AIをどう活用したら実際に便利になるの？」という現実的なアイディアを競ってる印象。

　自動車でいえば、もちろんAI活用のスターは自動運転なんだけど、自動運転はカネも時間もかかりすぎるということで、最近のCESでは人気薄。Waymoが孤軍奮闘するものの、以前に比べるとかなり下火という印象だ。

　それに代わって勢いがあるのが、アマゾンAWSみたいなクラウドによるAIサービス。AWSはホンダと共同でクラウドとAIを活用した開発環境のスピードアップを展示していたが、ホンダ・ゼロのASIMO OS開発にかなり貢献している様子。

　ほかにもヴァレオがクルマの事故の自動通報システムAI活用で自動化するなど、「気がついたら身近にAIがいました」的な浸透ぶりを感じた。

　最近景気が低迷気味の欧州勢は、メーカー出展はBMWのみとやや元気がない。主要な欧州サプライヤーは出展しているものの、BOSCHなどのドイツ系よりフランスのヴァレオが元気だった。

　ヴァレオはAD／ADAS用センサーから、eアクスル、バッテリーの熱マネなど満遍なく取り揃えていて、しかもメインテーマはコストダウン。もともと経済車が得意のフランスだけに、コスト競争力に磨きをかけているって感じでした。

　日本からはAGCがディスプレイガラスの新技術を出展していた。CESはやっぱり注目なのです。

記事リンク

前の記事

[社会問題]解決に向けたトヨタの取り組みが壮大な件

次の記事

本当にデザインが良すぎる[ホンダ 0シリーズ]がCESに再臨したワケ

【画像ギャラリー】日本のテクノロジーが元気だ!!　世界各国の企業が自社の技術を披露するCES2025（15枚）画像ギャラリー