2025年3月26日、日産は、日産とインフィニティ、両ブランドにおける2025年度から2026年度にかけての新商品と新技術の投入計画を発表した。日産ブランドとしては、新型リーフのほか、北米では「ローグ」にPHEVを追加し、コンパクトセダンの「セントラ」の次期型モデルを投入、欧州では「マイクラEV」のほか「キャッシュカイ」に第3世代e-POWERを搭載し投入、日本でも新型軽自動車や第3世代e-POWERを搭載する新型大型ミニバンを投入するとしている。
インフィニティブランドとしても、3列シートのラグジュアリーSUV「QX60」をマイナーチェンジし、フルサイズSUV「QX80」に新しいスポーツパッケージを追加するほか、なんと新型のクロスオーバーSUV「QX65」を発売するという。
2023年10月に「QX65」という新型モデルの投入は明らかになっていたが、その名を目にするのは（おそらく）それ以来。はたしてQX65とはどんなモデルなのか!?? 予想をしてみよう。
文：吉川賢一／写真：INIFINITI
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コメント
コメントの使い方FX(50)は輸入個体を友人が持っていて、度々乗らせて貰ってました。
FX35、少し後のQ30と共に非常に満足度高い車で、特にFXらは引き締められた足、並みのスポーツセダンより高い運動性、
その重量を難なく弾く様に飛ばすパワートレインの力感が素晴らしい車でした。
ですからインフィニティにはずっと好印象で、硬派な技術の日産はここに有り、のイメージ。
国内販売されたなら、乗って目を見張る人も増える筈。