多様化するユーザーへの対応やセールス拡大を狙って開発される派生モデル。これまでに数え切れないほどの派生車種が生まれてきたが、成功したものばかりではなく、なかには不発だったモデルも少なくない。今回は、セールスを伸ばすことができず、惜しくも消えていった派生車種たちを紹介しよう。
文／木内一行、写真／ダイハツ、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、CarsWp.com
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コメント
コメントの使い方カローラルミオンは素晴らしいワゴンだったが売れ行きはよくなかった
愚かな消費者が振り向かなかったからだ
サヴァは走ってるの見たこと無いけど、中古で見たときに飛び付きそうだった、思ってる以上にギャランと違いカッコ良かった！当時の三菱はエテルナを５ドアハッチバックで出したけどあの背の高さのままでレーフを伸ばしワゴンにすれば良かったのにとずっと思っていた。
当時は三菱自もディーラーが2チャネルだった
ルミオン出すなら、排気量が上がった今だよ!
そろそろＲＶルックも飽きられるんじゃね？
RVって・・・
クロスオーバーSUVですね