モデルチェンジの評判もいいスバル フォレスター。弱点は価格の高さくらいだが、クルマを選ぶ際､価格はかなり優先度が高い。では、フォレスターより割安なスバル クロストレックはいかがだろうか。渡辺陽一郎氏が両車を比較!!
※本稿は2025年8月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：スバル、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年9月10日号
スバル クロストレック（ツーリング4WD）が割安でオススメ!!
●割安度：★★★★☆
フォレスターは最新のSUVだが、価格は最も安い1.8Lターボのスポーツでも404万8000円だ。
割高だと感じたら、クロストレックツーリング4WDも検討する。価格は323万4000円だから約81万円安い。
フォレスターのターボは最高出力が177ps、最大トルクは30.6kgmで、クロストレックツーリングは145ps/19.2kgmだ。動力性能は低いが、実用回転域の駆動力に余裕があって運転しやすい。
最低地上高も200mmが確保され、フォレスターの220mmより低いが、悪路のデコボコを乗り越えやすい。
身長170cmの大人4名が乗車した時の後席の膝先空間は、両車ともに握りコブシ2つ半で等しい。クロストレックの外観はフォレスターと大きく異なるが、実用的には満足できる。
●スバル クロストレック 主要諸元
・グレード：Premium S:HEV EX
・全長×全幅×全高：4480×1800×1575mm
・ホイールベース：2670mm
・車両重量：1660kg
・パワーユニット：2.5L水平対向4＋モーター
・エンジン最高出力：160ps/5600rpm
・エンジン最大トルク：21.3kgm/4000-4400rpm
・モーター：119.6ps/27.5kgm
・WLTCモード燃費：18.9km/L
・価格：405万3500円
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