11年ぶりのフルモデルチェンジ!! 軽とは思えない走りを実現した新型ダイハツ ムーヴが快適すぎる件

快適な乗り降りを実現! 手堅く進化した定番モデル(島崎七生人)

スライドドアの採用を絶賛する島崎氏。自宅の愛犬をクルマに載せる時にも重宝するとのこと
スライドドアの採用を絶賛する島崎氏。自宅の愛犬をクルマに載せる時にも重宝するとのこと

 ムーヴはブームというより定番商品。子育てファミリーならタント、ちょっとセンスにこだわるなら派生車のムーヴキャンバスをどうぞ、というわけだ。

 その意味で新型は、かなり手堅くまとめられてきたな……が第一印象。いわゆるカスタム系の設定はないが、大人の(年配の)ユーザーにはほぼ影響はないだろうし、反対に135万8500円(L・2WD車)からの手を出しやすい価格設定の用意があるのは嬉しいところだ。

 スライドドアの初採用は大正解。スーパーの買い物袋を載せるのに便利だし、我が家の場合だと体重15kgの柴犬を抱きかかえて後席に乗せるのにもスムーズ。

 試乗車で試したところ、スイング式ドアと違い、スライドドアなら開閉はスマートな電動式だから(試乗車はRS)、彼が暴れ出さないうちにサッと乗せられ、自分も立ち位置をほとんど変えずに運転席に乗り込めた。

 一連の所作がシンプルになるのがいい。シンプルといえば、RS、Gの電動パーキングブレーキは、足踏み式のように力加減を必要とせずに操作できるから扱いやすい。

 それと、ムーヴのユニークな機能として横開きのバックドアの復活も望みたい。シニアのユーザーでもハネ上げ式のように腕を水平以上に持ち上げなくてもすむから。ルノー・カングーのようなダブルバックドアも可だ。

●島崎七生人氏の採点チェック
・ハンドリング:8点
・加速性能:8点
・乗り心地:8点
・静粛性:9点
・内装の質感:7点
・コストパフォーマンス:9点

ダイハツ ムーヴ(RS)主要諸元
ダイハツ ムーヴ(RS)主要諸元

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