昔は正解でも今は逆効果!?　愛車を傷める「思い込みケア」3選

A/CスイッチはできるだけOFF

　さすがにこれからの時期にA/Cスイッチをオフにして「送風」のみで過ごす人はいないだろうが、暑い夏が過ぎて涼しい季節がやってくると、燃費を気にして（A/Cスイッチオンで10％程度燃費が悪化すると言われている）A/Cスイッチをオフにして「暖房のみで過ごす」という人はいる。

　確かに、A/Cスイッチはオフにしても、温度調節ボタンで温かい温度を設定すれば温かい風は出てくる。

　A/Cスイッチはコンプレッサーのオン・オフを切り替えるもの。オンの状態ではエアコンガスが循環して熱交換器であるエバポレーター内で気化蒸発。この時、周囲の空気が冷やされて冷たい風が吹き出し口から出てくるようになる。

　空気が冷やされるとその空気中の水分はエバポレーター内で結露するため、この吹き出し口から出てくる冷たい空気は除湿されたものとなっているのが特徴。

　ガソリンやディーゼルなどのエンジン車では、エンジンの熱によって温かい風を生み出しているので、温かい風のみが必要な場合はコンプレッサーを動かす必要はない（A/Cスイッチはオフ）。

　しかし、A/Cスイッチをオフにすると「除湿されていない湿った空気」がエアコン内を循環することになり、エアコンシステム内部にカビや臭いを発生させてしまう。

　さらに、車内の湿った空気によってウィンドウが曇ると運転にも支障をきたしてしまうだろう。

　そして機械的にも悪影響がある。コンプレッサーを長期間動かさないと内部の潤滑油も循環しにくくなり、シール類の劣化につながる可能性が高まる。

　「燃費は若干良くなるし、コンプレッサーも温存できる」と思いきや、「カビや臭い」「安全上の問題」「機械へのダメージ」を考えると、実はA/Cスイッチオフは良いことなんてほとんどない……。

　A/Cスイッチは「通年でオン」が正解だ！

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