走りもサイズも広さもそろっているのに……フリードにまさかの欠点
●こんなクルマ
全長4310×全幅1695×全高1755mmのコンパクトミニバン。エアーと3ナンバーサイズのクロスターを設定。
●ココが魅力！
e:HEVエアーEXは後方の並走車両を検知する安全装備なども標準装着し、価格はSUV風のクロスターよりも割安だ。
●ココがイマイチ……
シンプルな外観が魅力だが、コンパクトなボディなのに300万円を軽く超える価格を考えると、やや質感不足だ。
もはや希少な個性枠にもなりつつあるマツダ3ファストバック
●こんなクルマ
全長4460×全幅1795×全高1440mmのCセグハッチ。1.5L、直4、2.5L、直4のMHEVが300万円台。
●ココが魅力！
25Sは2.5Lのガソリンマイルドハイブリッドを新搭載し、実用回転域の駆動力と高回転域の吹け上がりを両立させた。
●ココがイマイチ……
実用回転域の駆動力が高く、燃料代を安く抑えていたディーゼルの廃止は残念。2.5Lエンジンは自動車税も高くなる。
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