大ヒット中のハリアーHVの走りはフォレスターターボよりも上か?

大ヒット中のハリアーHVの走りはフォレスターターボよりも上か?

 2020年6月17日に発売したトヨタハリアーは、2020年の小型/普通車登録台数ランキングで順位を急上昇させた。

 2020年7月には9388台を登録して、フィットやアルファードを上まわる4位となり、8月6位(6231台)、9月5位(8979台)、10月6位(9674台)、11月4位(9897台)、そして直近の12月は4位(8218台)となっている。

 2020年下半期(7~12月)の登録台数は、1ヵ月平均で8716台に達した。売れ筋の価格帯が340万~450万円に達する高価格車だから、1ヵ月に8000台以上も売れれば相当な高人気だ。そこでハリアーの売れている理由と実力はいかなるものなのか?

 そして定評のある走りをみせるハリアーHVは、追加された待望のターボモデル、1.8Lターボのフォレスタースポーツと比べてどうなのか、モータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する。

文/渡辺陽一郎
写真/ベストカー編集部、ベストカーweb編集部、トヨタ、スバル

【画像ギャラリー】販売好調のハリアーとターボモデルを追加したフォレスターを比較


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