■BRZの素の状態が味わえた伝説のグレード
ＢＲＺ ＲＡも、なくなって見ると惜しいグレードだった。なにしろ205万で買えたＢＲＺなのですから！
ＲＡは、「カスタマイズ・ドレスアップのためのベースグレード」と位置づけされておりました。
同じようなグレードは86にもあり、「RC」と名付けられておりましたが、86RCの場合、前後バンパーが無塗装の黒いプラスティックむき出しで、エアコンはオプションでも装着できない。これはさすがにキツイ……。
いっぽうBRZのRAは、前後バンパーはボディ同色、エアコンもオプションで装着できた（約20万円）！ まぁエアコン付けた段階で225万円になっちゃうけど、それでもすんごく安かった！
なにを隠そうこのワタクシ、6年前にこのＢＲＺ ＲＡに試乗しておるのですが、それは非常にスバラシイものでした！
なによりも黒いテッチン（鉄チン）ホイールがイイ。安っぽいホイールカバーも付かない！ 男は黙って黒テッチン！ ステキだ……。ドアハンドルやドアミラーも同様の素ブラック。男の中の男だ！
デュアルテールパイプは営業車みたいにメッチャ細いが、それがまた昭和の心をくすぐって「シブ～イ！」となる。
走りの方はというと、エアコンを付けちゃうと車重は変わらないので、動きが軽快になっているわけではなく、他の上位グレードとほぼ違いはありませんでした！
ただタイヤが細くてショボいので、ステアリング・レスポンスが若干鈍く、絶対グリップも低い。ちょっとハンドルを切り込むと、「キキキキキ～」とテレビドラマの効果音みたいな音もする。
ステキじゃないかキキキキキ～！ BRZの素性の良さには何の変わりもない上に、「キキキキキ～」まで無料で付いてくる！ スバラシイ！
トルセンＬＳＤは付けられないので、このまんまではパワードリフトはできませんが、「いつかアフターパーツのＬＳＤ付けるぞ！」と心に誓いながら、加齢とともに永遠に延期し続けるのもオツだ。
なにしろＢＲＺ ＲＡには「伸びしろ」というヤツがたんまりあった。それを伸ばさないまま乗るのってステキ！ 永遠の小学生みたいで！ それがもう買えなくなったのは無念！
たぶん絶対買わなかったけど、なくなると悲しい！
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