多発するペダル踏み間違い事故 操作ミスだけでないAT車の誤作動による危険性

　高齢ドライバーのペダル踏み間違い事故は連日報道されているが、その原因や背景は、必ずしも画一的なものではない。

　高齢ドライバーの加齢による運転へのリスク傾向はある程度決まっているが、それでも交通事故には様々なケースがあり、その原因も意外なほど複雑な要素が絡んでいることが珍しくない。

　ペダル踏み間違い事故にしても、前後進を繰り返して切り返している最中にブレーキとアクセルを踏み間違えたという単純なものから、後退時に身体を捻ったことによる体勢のズレから踏み間違えたもの、ブレーキペダルをキチンと踏み込めていなかったために足が滑ってアクセルペダルを踏み込んでしまったものなど、ペダルを踏み間違えただけでもその内容は多種多様だ。

　さらに駐車場内で障害物にぶつけてしまったことで、気が動転してブレーキとアクセルを踏み間違えた、DレンジからRレンジへシフトするのを忘れたままアクセルを踏み込んでしまった、という二次的なハプニングによる事故も、こうしたペダル踏み間違いには含まれるだろう。

　そんななか、先日高齢ドライバーが起こした事故に注目したい。高齢ドライバーがクルマを停車した後、クルマの後方にいたのだが、クルマが動き出して轢かれてしまったのである。助手席には妻が乗っており、「ATはPレンジに入れたのにクルマが動き出した」というものだった。

　はたしてこうしたATの誤作動は起こりえるのだろうか?　モータージャーナリストの高根英幸氏が多角的に分析し、解説する。

文／高根英幸
写真／ベストカーweb編集部　Adobe Stock

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