新型エクストレイル いよいよ今秋登場!! 「e-POWERターボ」でいざ勝負!!

　2021年4月に行われた上海モーターショーにおいて、日産は、中国市場向けの新型エクストレイルを発表した。日本市場では、新型エクストレイルに関して、現時点（2021年5月時点）ノーアナウンス。北米市場向けの兄弟車「ローグ」もすでに2020年10月から販売が開始されており、日本市場は、北米そして中国市場に先を越されてしまった形となった。

　「国内重視するといったではないか!!」と思ってしまうところではあるが、「新型エクストレイルe-POWER」については、（欧州でちらっと触れられてはいるが）ぎりぎり発表されていない。おそらく日本向けの新型エクストレイルは、ベースグレードはe-POWER、最上級グレードに三菱との協業で得たPHEVと、この2つのパワートレインで登場してくるだろう。

　しかし、なぜ日産はe-POWERにこだわるのだろうか。なぜ日本では北米ローグの2.5Lガソリンエンジンも、中国エクストレイルのVCターボも用意されないのか、そして、日本向けの新型エクストレイルにはパワートレインが最もふさわしいのか、についても触れていく。

文：吉川賢一
写真：NISSAN

【画像ギャラリー】上海モーターショーで発表された日産新型エクストレイルと、歴代エクストレイル