スバル車たちの本当の実力 堅実なのか!? お買い得か!? 


■WRX S4(2014年8月発売)

アウディA3が100点なら、WRX S4は90

WRX S4。336万9600〜373万6800円
WRX S4/336万9600〜373万6800円
【ライバル一番手】 アウディA3。1.4Lと2Lのターボを用意するプレミアムコンパクトセダン。314万〜451万円
【ライバル一番手】 アウディA3セダン。1.4Lと2Lのターボを用意するプレミアムコンパクトセダン。314万〜451万円

この価格帯でこれほど高い性能を持つ本格的なスポーツセダンというのはそうそうないし、その性能を2ペダルで手軽に楽しめるようにしたところがポイントだ。

世界的にも珍しい位置づけのクルマであり、直接的なライバルがパッと思い浮かばないところ。レクサスISやスカイラインはクラスも性格も違うし、むしろアウディA3セダンやベンツCLAのほうが気になる存在かもしれない。

そしてWRX S4は彼らに対してもパフォーマンスの高さでは上回るほどだが、実際にドライブしてみても、いかんせんCVTというのがいただけない。これでステップATかDCTだったらはるかによかったのにと思わずにいられない点が少々残念だ。

■WRX STI(2014年8月発売)

ゴルフRが100点なら、WRX STIは110点!!!

WRX STI。386万6400〜406万800円
WRX STI/386万6400〜406万800円
【ライバル一番手】 フォルクスワーゲン ゴルフR。310psの2ℓターボを搭載する4WDモデル。価格555万9000〜565万9000円
【ライバル一番手】 フォルクスワーゲン ゴルフR。310psの2Lターボを搭載する4WDモデル。価格555万9000〜565万9000円

ランエボなき今、ライバルらしいライバルは不在に。しいていうと、近いクラスで4WDの高性能モデルというと、アウディS3/RS3やメルセデスCLAのAMG版などもあるが価格が違い過ぎるのでスルーするとして、ライバルとなるのはハッチバックで価格も高いがゴルフRぐらいのものか。

ゴルフRも本当によくできたクルマで、速いだけでなくフトコロの深い足まわりなど乗ると感心させられる点が多々あるが、熟成されたWRX STIもなかなかのものだ。ドライブしてより楽しさを直感するのも、WRX STIのほうではないかと。

甲乙つけ難いところだが、ここはひとつ孤軍奮闘のWRX STIに軍配を上げたい。

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