コーナリング性能は二の次、直線だけはバカッ速い“直線番長”と呼ばれるハイパワーモデルが次から次へと登場した1980年代後半～2000年代前半の国産スポーツカー市場。今では死語になりつつある直線番長だが、そんなクルマに胸躍らせた当時の時代背景と直線番長の魅力を今一度振り返ってみる。
文／FK、写真／日産、マツダ、三菱、写真AC
【画像ギャラリー】速けりゃいいじゃん！ 猪突猛進マシン「直線番長」の魅力再考！
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