ガラパゴスと揶揄されてきたCVT。最近、昔のように、「つながりがギグシャクする」、「アクセルを踏んでいるんだけどCVTのせいなのか、なかなか前で進まない……」という不満が少なくなってきたように感じるのだが、いかがだろうか?
軽自動車からSUVの大排気量車、スポーツモデルまでありとあらゆる車種に採用されているCVT。いまや燃費向上にも欠かせないものとなっている。
はたして今、CVTはどこまで進化しているのだろうか? モータージャーナリストの御堀直嗣氏がCVTの今をお伝えする。
文／御堀直嗣
写真／トヨタ、ホンダ、スバル、メルセデス・ベンツ、ベストカーweb編集部
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