CVT

あと10年で新車のすべてが電動化されると3ペダルMTが消滅するのか?

内燃機関終焉へのラストバトル!! 最後まで生き残るトランスミッションはどれだ!?

ひと昔前まで印象悪かったよね!? いつからCVTは確固たる市民権を得たのか

CVTのガラパゴス時代は終わったのか? やけに渋めな人気記事ランキング ベスト15[2021.4.4-4.10]

大型SUVもCVTを採用する時代 CVTは日本だけのガラパゴス時代は終わったのか?

消えた「オーバードライブ」 シフトパターンの今と昔

スイスポ、アルファード…AT限定免許で乗れる「楽しい」2ペダル車たち

「B」と「S」ってそもそも何? 最新車のシフトポジション 正しい使い方を知っていますか

RAV4 PHV、GRヤリス…2ペダルで走りの楽しいクルマはどれだ?? 

【画期的だったがコストの壁に夢散!!】短命に終わったエポックメイキングな技術5選

【潮目が変わった!? 最新CVT爆誕!!】「スポーツ走行に向かない」と言われるCVTに新たな可能性

【AT操作の嘘と本当】完全に停まってからRやPに入れないと壊れるのか!?

【運転次第で燃費や加速もよくなる?】「シフトダウン」「シフトアップ」のベストな方法

【ガラパゴスCVTの憂鬱】なぜCVTはATに代えられないのか?

【日本車ばかりなぜCVT?】ATとCVTの長所と短所最新版 結局どっちがいい?

【多用はNG? 問題なし??】マニュアルモード付ATは使いすぎるとクルマに悪いのか?

スバルがCVTにこだわり続ける理由 なぜ固執する? 唯一の弱点?? 

技術進化の最前線!? それとも分かりづらく退化!? シフトレバー七変化

決断は正しかったのか間違いだったのか? 【自動車業界の大鉈(おおなた)事件史】

「D」に入れっぱなしは大間違い【正しいD、L、Sレンジの使い方】

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「ベストカー誌上東京モーターショー2021」開幕! ベストカー11月10日号

 あぁ~……。本来であれば、この10月は47回目の「東京モーターショー」が開催されているはず。残念だし寂しいです。でも、中止になったのなら「誌面でやっちゃえ!」ということで、「ベストカー誌上東京モーターショー2021」を開催します! ベスト…

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