[CVT]すごいじゃん!! なのに[輸入車]に少ないワケ

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日常の運転が楽しい[新型スイフト]!! MT販売[たったの5%]も想像超えの走りができた理由は?

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MTが速いし燃費もいいは今は昔!! 完全に立場逆転!! ATが圧倒的優位になったワケ

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[知ったかぶり]していないですか? 今さら聞けないクルマ用語

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ハイエース ステップワゴン ジャスティ アコード……今や当たり前になったクルマ界の技術11個の「元祖」たち

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4輪独立懸架×4WDでミッションはMTのみ! スバル初のリッターカー「ジャスティ」は個性がウナる1台だった!

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新型スイフトにあふれる「スズキらしさ」 いいクルマにするためにやったこととやらなかったこと

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やっぱり日本にも6速MT車の設定が必要だ!? 北米でWRXが販売絶好調のワケとは?

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「えっ!? これも日本発!?」ものづくりニッポンの底力を知る!! 「もっと」日本が誇るべき自動車技術4選

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ATのBモードってバック? S、Mモードって何? なぜ最新車のシフトパターンはムズいのか

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地上最高のATはスバル・パフォーマンス・トランスミッションだ!――2代目レヴォーグ&WRX S4 【おっさんはこれに乗れ!】

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世界を驚愕させたテクノロジーはその後どうなった?

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AT、CVT、DCT……2ペダル車のシフトノブ&シフトレバーは果たしてどれが正解なのか!?

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かわいいようで超体育会系! これでMTがあれば…… スズキ スプラッシュ【記憶に残る珍名車の実像】

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17年ぶりにフルモデルチェンジしたハイゼットカーゴとCVT新搭載のハイゼットトラック公道初試乗!

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もうガラパゴスと言わせない!? ATやMTに負けないCVTはあるか?

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あと10年で新車のすべてが電動化されると3ペダルMTが消滅するのか?

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内燃機関終焉へのラストバトル!! 最後まで生き残るトランスミッションはどれだ!?

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ひと昔前まで印象悪かったよね!? いつからCVTは確固たる市民権を得たのか

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CVTのガラパゴス時代は終わったのか? やけに渋めな人気記事ランキング ベスト15[2021.4.4-4.10]

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