輸入車としては頑張った「価格の安さ」
現在、日本で販売されているTクロスは、大きく分けると「TSI Active」（286万円～）、「TSI Style」（312万円～）、「TSI R-Line」（350万円～）の3バリエーションだ。
ここに、インフォテイメントシステムのDiscover Pro（SSDナビ、オーディオ、TV、ジェスチャーコントロールなど）が約15万円、セーフティパッケージ（全車速追従機能付ACCやレーンキープアシストシステムなど ※R-Lineは標準装備）が約17万円、テクノロジーパッケージ（デジタルメータークラスターやスマホのワイヤレスチャージングなど）が約9万円、これらのパッケージオプションをお好みで選ぶことになる。
非ハイブリッドのピュアガソリン車と考えると、やはり「輸入車」といった価格であり、国産SUVと比べて割高な印象は否めないが、プラス40万円程でフルオプション状態になると考えれば、輸入車としては、良心的な価格だといえる。
このように、しっかりと中身を確認すると、Tクロスが売れている理由もよく分かる。また、Tクロスの兄貴分である、「T-Roc」も躍進しているようだ。Tクロス・T-Rocの兄弟は、当面のあいだ、輸入車ランキングでその名をとどろかせることだろう。
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