アクア、ノート、ヤリスハイブリッド……どのハイブリッド車を選べばオトクなの!?

■動力フィーリングは？

●動力性能＆走行安定性ランキング
・1位：日産ノートX
・2位：トヨタアクアG
・3位：トヨタヤリスハイブリッドG
・4位：ホンダフィットe：HEVホーム

　走りの1位はノートX。e-POWERではモーターがホイールを駆動するので、適度な瞬発力があって加速は滑らかだ。操舵感も機敏でよく曲がり、峠道などではスポーティな走りも楽しめる。

　2位はアクアGで、ヤリスハイブリッドGよりも、実用回転域の駆動力に余裕を感じる。駆動用電池を進化させたからだ。操舵感は穏やかだが、後輪の接地性が高く、走行安定性も優れている。

　3位はヤリスハイブリッドG。機敏でスポーティな運転感覚に特徴がある。落ち着いた印象は乏しいが、峠道などは軽快に走る。

　4位はフィットe：HEVホームだ。運転感覚は穏やかで特徴は乏しいが、扱いやすい。

■乗り心地、静粛性のアクア

●乗り心地＆静粛性ランキング
・1位：トヨタアクアG
・2位：ホンダフィットe：HEVホーム
・3位：日産ノートX
・4位：トヨタヤリスハイブリッドG

　1位はアクアG。ヤリスハイブリッドGに比べると全長とホイールベース（前輪と後輪の間隔）が長く、上級の位置付けでもあるため、乗り心地と遮音性に配慮した。5ナンバーサイズに収まるコンパクトカーとしては快適性が高い。

　2位はフィットe：HEVホーム。モーター駆動が中心のハイブリッドは加速が静かで滑らかだ。3位はノートX。乗り心地は少し硬く気になるが、滑らかさと静粛性は満足できる。

　4位のヤリスハイブリッドGは、転がり抵抗を抑えた低燃費指向のタイヤの影響もあり、路上の細かなデコボコを伝えやすい。アクセルペダルを踏み込むと、3気筒エンジン特有の粗いノイズも響きやすい。

■コスパはフィットが1番

●価格の割安度ランキング
・1位：フィットe：HEVホーム
・2位：アクアG
・3位：ヤリスハイブリッドG
・4位：ノートX

　割安度の1位はフィットe：HEVホームだ。価格は211万7500円に抑えられ、衝突被害軽減ブレーキと運転支援機能に加えて、ほかの車種ではオプション設定にすることの多いLEDヘッドランプも標準装着した。前述のとおり居住性が快適で、シートアレンジも多彩だ。1.3Lノーマルエンジンを搭載するホームとの価格差を34万9800円に抑えたことも含めて、買い得感が強い。

　2位はアクアG。価格は223万円だから特に安くないが、衝突被害軽減ブレーキと運転支援機能に加えて、100V・1500Wの電源コンセントも標準装着する。災害時にも役立つ装備とあって注目度は高い。前述の通り乗り心地や静粛性も優れているので、割安度を強めた。

　3位はヤリスハイブリッドGだ。価格は213万円に抑えたが、居住性などの機能と装備の違いを考慮すると、アクアGよりも割高になってしまう。

　4位はノートX。価格は218万6800円に抑えたが、運転支援機能のプロパイロットとLEDヘッドランプはセットオプションとして設定される。このふたつを標準装着すると、価格が270万円を超えてしまう。

■総合結果

●総合ランキング
・1位：フィットe：HEVホーム
・2位：アクアG
・3位：ノートX
・4位：ヤリスハイブリッドG

　総合1位はフィットe：HEVホームだ。燃費性能は上位ではないが、実用的な機能と価格のバランスでは最も買い得だ。後席も広く荷室の使い勝手も優れているから、ファミリーユーザーに推奨できる。

　2位は僅差でアクアG。実用性はフィットに劣るが、動力性能、走行安定性、乗り心地、内外装の質感といった満足度が高い。燃費性能も優れている。価格も割安なので、セダン的な快適性を重視するユーザーに適する。

　3位はノートXだ。乗り心地は硬めだが、運転感覚が適度にスポーティで内装の質も高く、クルマ好きのユーザーに向いている。ただし、価格が割高だ。装備を充実させるなら、実質的に16万円の上乗せで内外装の質感や運転感覚が向上するノートオーラが買い得になる。特にスポーティなノートオーラNISMOは格安だ。バリエーション選びに注意したい。

　4位はヤリスハイブリッドG。ほかの3車種に比べると、居住性、内装の質、乗り心地で見劣りする。それでも燃費性能は最優秀だから、走行距離が伸びるユーザーであれば選ぶ価値がある。アクアが登場した今、ヤリスで選ぶべきはハイブリッドではなく、1.0Lと1.5Lのノーマルエンジン車になった。

---

【画像ギャラリー】互いに強力なライバル!? な国産コンパクトカーを画像でもチェック!!（12枚）画像ギャラリー