BMW、レクサス…基本は同じでも個性光る“同エンジン車” 4選

BWMとMINIは同エンジンでもキャラに違い

ディーゼルもラインナップするBMW 1シリーズとMINI。118iとMINIクーパーは同じ1.5L直3ターボエンジンがベースだ【MINIクーパー仕様】：136ps/4500rom、220Nm/1480-4100rpm 【BMW 118i仕様】：136ps/4400rpm、220Nm/1250-4300rpm

最後は輸入車だ。BMW 118iとMINIクーパーに搭載される直列3気筒の1.5Lターボエンジン。

実はMINIは最近マイナーチェンジを実施。クーパーSには直4の2.0Lターボが搭載されているが、クーパーにはこの直3の1.5Lターボエンジンが採用されている。

BMW 118iに乗ったとき、この3気筒ターボエンジンをボクはそれほど評価していなかったのだが、マイナーチェンジ後のこのエンジンは、試乗した当初MINIクーパーSに乗っているのかと勘違いしたほど。3気筒特有の振動感もほとんどなく、とてもスムーズな加速だ。

スペックを比較すると面白い。118iもMINIクーパーも出力は同じ136ps/220Nmだが、発生回転数がわずかに違う。最高出力は118iが136ps/4400rpmなのに対してMINIクーパーは4500rpmで発生。最大トルクの220Nmは、118iが1250～4300rpmで発生するのに対して1480～4100rpmで発生している。

これは、118iが8速ATなのに対してMINIクーパーは7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）というトランスミッションの特性と、118iはFRなのでエンジンが縦置き、MINIクーパーはFFなので横置きという違いに起因しているのだろう。

スムーズさでは両車同じレベルだが、8速ATと同じくらいの滑らかさを実現している進化したMINIクーパーの実力はなかなかのものだ。

118iも7速DCTにすればと思うが、こちらは次期モデルはFFされそうなのでこのまま終わるに違いない。とすると、8速ATを奢った118iは買って損はないかも。