「チェック漏れ」の一寸先は……闇？　中古車購入 外装＆内装＆試乗時のチェックポイント【極上中古車大捜査線 Vol.04】

「中古車を買ったが、納車後すぐ壊れた」というのはよく聞く話。しかし「刑事の捜査手法」を参考に“タマ選び”を行えば、極上中古車を探し当てるのは意外と簡単なものだったりする。具体的な方法を“デカ・テイスト”でお教えしよう！ 題して「極上中古車捜査大捜査線」！ 最後となる第4弾では、外装・内装・試乗… いよいよ実車のチェックポイントを伝授！ 中古車だって決して安い買い物じゃない！ 後悔しない買い物のために、ぜひ！

※本稿は2022年9月のものです
文／伊達軍曹、写真／AdobeStock（トップ画像＝Pexelscover＠AdobeStock ※画像はイメージです）、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2022年10月10日号

■内装・外装チェック 様々な痕跡から「ここで何が起きたのか？」を“推理”すべし

　いよいよ中古車の細部をチェックする。

　事件捜査では、現場に残された痕跡や遺留物などから「ここで何が起きたのか？」ということを推測するわけだが、我々中古車刑事が行うのもそれと同様である。

　さすがに遺留物はないだろうが（※たまにある）、さまざまな痕跡から、「車内で何が起きていたか？」を推理するのだ。

　といっても、売り物の中古車には隠蔽工作が……というと人聞きが悪いが、ええと、要は「商品にするための仕上げ作業」が実施済みである場合がほとんどであるため、鑑識作業は簡単ではない。

　とはいえ、例えばシフトゲート回りのパネルが小キズだらけであった場合、販売店はそのパネルのクリーニングは行うものの、「交換」はしないはずだ。

　なぜならば、内装パーツというのはけっこう高いため、小キズがあるパネルをいちいちすべて新品に交換していたら、ほとんど商売にならないからである。

　で、「普通ならばあまりキズなど付かない場所」が妙に小キズだらけな個体は、クルマというものを雑に扱うオーナーが所有していたのではないかと推測できる。

　そして人間というのはたいてい「一事が万事」なので、そういったオーナーは点検やメンテナンスについてもおそらく適当だったはず─と、比較的高い確率で推測できるのだ。

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