乗り心地＆高速メインなら外車ミニバンがイイ!?　国産ミニバンと何が違うのよ

2023年4月21日 / コラムコメントする

1

乗り心地＆高速メインなら外車ミニバンがイイ!?　国産ミニバンと何が違うのよ

　日本には、アルファードや、シエンタ、そしてセレナといったミニバンが数多く販売している。国内の道路事情にも適し、広く使いやすさで人気を博している。いっぽうの海外メーカーではミニバンの取り扱いが少ない。そこで今回は、輸入ミニバンに着目し、魅力を紹介していく。

文／渡辺陽一郎、写真／メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、ステランティスジャパン、トヨタ
＊本稿記載の価格はパッケージオプションを装着しないグレードになっています。

続きを読む

関連記事

雪や氷だけじゃない!!　[ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！

雪や氷だけじゃない!!　[ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！【PR】

ミニバン天国に黒船来襲？　プジョー「リフター」は日本製ミニバンより凄いのか？

ミニバン天国に黒船来襲？　プジョー「リフター」は日本製ミニバンより凄いのか？

マジかー!!! まさかまさかの日本発売確定!! 世界最高級ミニバン「新型レクサスLM」今秋上陸

マジかー!!! まさかまさかの日本発売確定!! 世界最高級ミニバン「新型レクサスLM」今秋上陸

日産エルグランドがトヨタアルファードに勝つカギは「VCターボe-POWER」!!

日産エルグランドがトヨタアルファードに勝つカギは「VCターボe-POWER」!!

新車不足で人気沸騰！欲しい車を中古車でさがす ≫

関連タグ

コメント

コメントの使い方

コメントをキャンセル

お名前※必須（公開されます。ニックネーム可）

メールアドレス※必須（公開されません）

利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則（ガイドライン）を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。何卒ご了承ください。

Vクラスは乗り心地、静粛性がもろ商用トラックだからなあ…。ところが、グランエースはハイエースをベースにしているのに、乗り心地がちゃんと高級乗用車になっていて感動した。静粛性もVクラスの比ではない優秀さ。トヨタの器用さがよく伝わる。セダンやワゴンは輸入車に軍配が上がるものも多いが、ミニバンに関して、正直輸入車は日本勢の相手にならない。

返信コメント 1

Reply Dropdown

Reaction Like

Reaction Dislike

そう思わない 6

ということは、記事中の車種はトヨタとプジョー･シトロエンとの共同開発ですので優秀ということですね

Reaction Like

Reaction Dislike

そう思わない 1

コメントをキャンセル

※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。