冷静に考えるとこの値段で買えるのはおかしい…と思ってしまうクルマ

先進安全装備と高いパッケージ性能、4WDならば走りも自慢!!　スバル「インプレッサ」

　2023年4月に、6代目へとフルモデルチェンジしたスバルの新型「インプレッサ」も、お得感あるモデルだ。インプレッサは、スバルが力を入れている先進安全装備や高いパッケージ性能などが特徴で、4WDモデルであれば、オフロードでの安定した走りも自慢。日常使いからアクティブなレジャー、ロングドライブなど幅広くカーライフをサポートできる懐の深いモデルだ。

　新型では、先代モデルで展開されていたセダンが廃止され5ドアハッチバックモデルのみの設定となり、躍動的でスポーティなエクステリアデザインは、モダンな仕上がりながら印象的な力強さも感じさせ、スバルならではの機能性と先進性が表現されている。

　アイサイトは、ステレオカメラに加えて超広角の単眼カメラを備えた「3つの目」を使用したシステムで、プリクラッシュブレーキやAT誤発進抑制制御、全車速追従機能付クルーズコントロール、後退時ブレーキアシストなどが全車標準装備となる。

　最新の安全性能とあらゆる路面で走りを楽しめるパワートレイン、実用的なハッチバックのパッケージングで229万9000円（ST・FF）はかなりお得。ハイブリッドのe-BOXERやさらに充実した安全性能、11.6インチインフォテインメントシステム、電子制御AWDを搭載した中間グレードのST-G以上がオススメだが、それでも300万3000円とお得感は高い。

ファミリーカーには最適!!　トヨタ「カローラクロス」

　カローラシリーズ初のSUVモデルとして2021年9月に発売された大ヒットモデル、トヨタ「カローラクロス」。C-HRとRAV4の中間ぐらいのボディサイズで、ファミリーカーとしても十分なサイズながら、都市部でも扱いやすいサイズで、バランスのいいモデルだ。

　デザインも、都会的で洗練された印象がありつつ、SUVならではの力強さもしっかり感じさせてくれる。インテリアは高級感のある雰囲気ではないもののファミリーカーとしては十分で、開放的でカジュアルなところは嫌みがない。

　ラゲッジ容量は後席使用時でも487Lとたっぷりあり、ゴルフバッグを4個積載することが可能。リアシートを倒すと最大1,885mmの奥行きを確保することができ、オプションのラゲージアクティブボックスを備えるとフラットなスペースが生まれ、車中泊などにも使える。

　Bi-Beam LEDヘッドランプやトヨタ・セーフティ・センス、電動パーキングブレーキなど現代的な装備は一通り全車標準装備なので、シンプルな内装でも気にならないユーザーは下位グレードでも全く不満はないはず。価格はエントリーグレードのG X（2WD）で199万9000円。ファミリーカーとして使えるSUVで200万円を切るのは破格だ。

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　昨今は、原材料や各コストの高騰によって、どのクルマも、マイナーチェンジや改良版登場のタイミングで価格改定をし、値上がりしている。今後もさらに値上がりする可能性はあるので、自分が欲しいと思う仕様や車格が決まっているのならば、早めに検討を始めるのがいいだろう。

　高価なハイブリッドでなくても、いまのクルマは燃費がいいので、そのあたりもしっかり考慮しつつ、自身のカーライフにおいて、もっともコスパの良いモデルを探してみてほしい。