新型R36GT-RはEVで760馬力オーバー!!　日産から登場予定のゲキ速スポーツモデル3選

2023年7月20日 / コラムコメントする

新型R36GT-RはEVで760馬力オーバー!!　日産から登場予定のゲキ速スポーツモデル3選

　スポーツモデルに抜かりない日産。今後R35 GT-RとフェアレディZにはNISMOモデルが登場となるが、さらなるニュースは次期型GT-RであるR36型はBEVとして登場予定だ！

※本稿は2023年5月のものです
文／ベストカー編集部、写真／NISSAN、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年6月10日号

■日産2大スポーツモデルの動きは

　フェアレディZは2022年7月に登場した新型が生産枠を超えるほど販売好調だが、2024年にはNISMOモデルが追加される見込み。GT-Rは2024年スペックが2023年3月に発表され、次はBEVへと一新することになりそうだ。

■フェアレディZ NISMO

　フェアレディZ NISMOはスーパー耐久レースから空力や足回りのチューニングノウハウを投入。パワートレーンの大きな変更はないが、エンジンはターボの制御をファインチューニングして、最高出力は15psアップの420psを発揮する見通し。

■R36GT-R

全固体電池を使った次期型GT-Rは、パッケージングの自由度の高いEVの特徴を生かして、後席も使える4ドアクーペになる可能性が高い

　日産は全固体電池を2020年代後半に実用化するという目標を掲げていて、それを前提とした商品計画から次期型GT-RはBEVのハイパースーパースポーツへと生まれ変わる。

　ポルシェタイカンはオーバーブースト時に761psのパワーを発生するが、全固体電池によって次期型GT-Rはそれ以上の性能を得ることは確実だ。

【画像ギャラリー】2022年7月登場の新型日産フェアレディZと2023年3月発表の日産 GT-R2024年スペック（21枚）画像ギャラリー

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GT-Rの名を冠したただのEVか・・・もっと昔に生まれたかった・・・（ちなみにデザインもダサい）

返信コメント 0

この手の予想って当たったことないから。

なんかデザインだけトヨタ系
エンブレムはプリンス系

そう思わない 2

gtrってエンジンが合ってこそgtrだと思うので、EVにはなってほしくないなぁ

そう思う 38

そう思わない 5

もういっそGT-Rはエンジンだけできれいさっぱり終わらせて、新しい車として売ればいいのに。スカイラインGT-Rを知っている世代の方は今のGT-Rやスカイラインにその血統を感じますか？もしこれが別の名前の車だったらそう感じますか？それに、しばらくはEVは無理でしょう。余程航続距離が長くなければなりませんし。